Dans une boussole, en principe, est un bar aimant en forme d'aiguille, monté monté très facilement sur une pointe. Le fait que cette aiguille magnétique est suspendu librement, il est dirigé parallèlement aux lignes de champ du champ magnétique de la Terre vers les pôles de la Terre à partir. Pour savoir comment lire une boussole correctement, vous devez savoir certaines conditions physiques.

Pour comprendre une boussole correctement

• Le pôle vers le nord, à savoir pointage pôle nord au sud, pôle sud. Le pôle Nord est marqué pour l'identification souvent rouge, le vert du pôle sud.
• Les deux pôles magnétiques changent de position en permanence, bien que très lentement. Vous marchez dans environ 960 ans, une fois autour des pôles géographiques. Au début du siècle dernier a été le pôle nord magnétique encore sur la péninsule canadienne Boothia Felix et a déplacé plus près à plus de 600 km.
• Sur les deux pôles des aimants de terre du pôle nord magnétique dans le nord du Canada a fait le caractère d'un pôle sud magnétique, parce qu'il attire le pôle nord de l'aiguille aimantée de la boussole.
• Le pôle nord magnétique est donc pas identique au pôle Nord géographique. Cet écart est appelé la déclinaison ou de déclinaison. Vous pouvez négligez cette sous nos latitudes, cependant, car il se situe entre zéro et déviation 2 °. Colomb avait cette déclinaison, toutefois, encore être considéré, comme il se lève dans l'Atlantique à -30 °. Cependant, ils se sont déplacés constamment chaque année à environ 6 km à l'ouest.
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Pour lire l'information de Kompass

• Sur une boussole sont les quatre premiers points cardinaux marqués. Selon le fabricant, il ya différents points de vue. N signifie nord, E (est) à l'est, au sud du sud et l'ouest de l'ouest.
• La nouvelle subdivision puis sont soit des chiffres ou des lettres ou des deux sur la boussole. Entre le nord et l'est puis est exactement le nord-est (NE) et est situé entre le sud et l'ouest sud-ouest (SW).
• Ces zones sont divisées à nouveau. Entre le nord et le nord-est au nord-nord-est (NNO) et est situé entre le sud et sud-ouest Sud-Sud-Ouest (SSW).
• Une bonne boussole associée à ces combinaisons ni des chiffres, lettres qui indiquent le nombre respectif de degrés. Le nord est équivalent à 0 ° en dessous de 360 ​​° Est, 90 °, 180 ° et du Sud-Ouest à 170 °. Nord Est dispose de 45 °, 315 ° Ouest.
• Si vous souhaitez aligner la boussole vers le nord, prendre la boussole dans votre main et faire pivoter ou la boussole jusqu'à ce que la pointe de l'aiguille pointant au nord et l'autre dans le sens opposé au sud. Maintenant vous savez où le pôle nord magnétique se trouve. Laissez commuer le patient de l'aiguille magnétique.
• Maintenant, placez la rose des vents avec N ou 0 ° avec le couvercle de la pointe de l'aiguille magnétique.

Visez la boussole sur une cible

1. Voulez-vous pour atteindre un certain objectif, la vue avec la vue de la boussole, tournez la boussole vers le nord magnétique et couvercle de pointe de l'aiguille. Maintenant, vous pouvez voir le nombre de degrés à droite, en ce que vous avez besoin de courir à la finition.
2. Connaître le nombre de degrés dans laquelle se trouve votre destination, tournez la boussole jusqu'à ce que le nombre cible de mesure coïncide avec le dispositif de visée. Puis tourner la boussole ou vous-même, à N coïncider sur la boussole à la pointe de l'aiguille magnétique. Aller à la vue vers le but.
3. Avez-vous une carte, vous devez Einnorden cela. La direction du nord d'une carte est toujours orientée vers le haut. Placez la boussole sur la carte et faire pivoter la carte avec le repos de la boussole, jusqu'à ce qu'elle pointe vers le nord. Voulez-vous atteindre un objectif, vous lisez la boussole de l'objectif de degré. Maintenant, vous marchez en tenant compte des points ci-dessus à la destination.
4. Comme vous pouvez probablement pas un obstacle en raison d'un droit chemin pour atteindre votre destination, vous devez naviguer régulièrement et vérifier la direction de la cible à plusieurs reprises.

Avant de commencer, vous pratiquez la procédure sur la façon de lire une boussole correctement, quelques fois, mieux à l'extérieur.