VW Bus T1 Acheter - dans cette vulnérabilité, vous devez faire attention

VW Bus T1 Acheter - dans cette vulnérabilité, vous devez faire attention


Eye sur le "Bulli" -achat, il a un problème de rouille.


Qui une voiture classique avec l'arrière-pensée Enfin pour obtenir plus tard, beaucoup d'argent dans un bus VW T1 a peu de chance. Il a une très mauvaise appréciation, qui peut être due à ses points faibles. Si vous configurez un bon endroit et pouvez-vous faire quelque chose, vous avez une voiture de super-famille ou un camping-car de prima. Aussi, avant d'acheter, mais exactement à ses caprices.

Cette vulnérabilité a le bus VW

  • Le "Bulli", comme il est également appelé, a un grand problème de la rouille. Découvrez la bonne soudures extérieur. Le Bus VW est isolé avec de la laine de fibre de verre qui l'humidité recueille et les rouilles de voiture lentement de l'intérieur.
  • Le caoutchouc de pare-brise pour un ajustement serré dans la voiture. Sont ces ondulés ou même déjà lâche, vous pouvez supposer qu'il a compris la rouille. Quand il a eu un problème de rouille, vous devez aussi regarder le pare-chocs avant derrière le pare-chocs et les feuilles de tôle sous les portes. L'eau sculpte son chemin de haut en bas et la voiture est donc à la rouille.
  • Le sol sous le tapis de caoutchouc doit également être examiné à l'humidité - et les passages de roue avant.
  • L'espace de chargement arrière doit être exempt de rouille. Avec la soudure ne peut plus être réparé beaucoup il souvent.


  • VW Bus - l'expansion de camping réussit si

    Déjà dans les années 60, il était pour beaucoup un rêve - découvrir le monde dans le bus VW. ...

  • Le Bus VW T1 a un problème général de la rouille et doit donc être utilisé de manière efficace et de loin le meilleur sur un palan inspecté précision.
  • L'appareil à gouverner est également un point faible. Pour tester cela, tourner le volant en stand lentement. Si vous remarquez qu'il accroché à quelques points, des points dits grille a, ensuite l'appareil à gouverner est cassé et doit être remplacé.
  • Le moteur est conçu pour le "Bulli" vraiment trop faible et est donc généralement porté à ses limites. Portez une attention particulière aux phoques - si elles sont l'huile barbouillé - et vérifier si elle perd de l'eau.
  • Les freins sont probablement le plus petit problème avec cette voiture, mais doivent également être contrôlée et peut être remplacé relativement pas cher.
  • Un avantage que vous avez avec cette voiture: Vous obtenez ainsi très bien sur des pièces de rechange, car il ya encore beaucoup de ces bus, mais ils sont en mauvais état. Ainsi, vous pouvez acheter un pauvre et utiliser les parties utiles sans préavis.

Acheter T1 - de sorte que vous trouverez une

  • Très bon vous conseillons concessionnaires vintage. Mais même ici, il ya beaucoup de moutons noirs. Vérifiez donc même avec ces la voiture à travers ses allures.
  • Si vous avez une idée de la VW Bus T1, vous pouvez acheter chez un concessionnaire de voitures d'occasion.

Si vous voulez acheter une VW-Bus T1, vous devez beaucoup de connaissances de voitures et, surtout, beaucoup de patience, parce que, malheureusement, il ya beaucoup de Blender sur le marché, même si elles semblent bonnes, mais ne même pas vraiment obtenez un TÜV.

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