Vérifiez la pression des pneus à la moto - comment cela fonctionne:

Vérifiez la pression des pneus à la moto - comment cela fonctionne:


La conduite sécuritaire avec la pression de gonflage prescrite

La pression des pneus - donc vous pouvez trouver les données nécessaires

  • En tout mode d'emploi / manuel nécessaire pour la sécurité des valeurs de moto pour les pneus sont donnés. Ils se réfèrent toujours à des pneus froids (!). Pression trop faible des pneus, les pneus usure inégale et provoquer un comportement dangereux au volant. Les pneus avec une pression trop élevée se conduisent mal à l'aise (trop dur) et peuvent être facilement endommagés (par des pierres pointues, clous, etc.).
  • La pression des pneus est indiqué différemment dans les différents fabricants, parfois dans un bar (bar), parfois en kilopascals (kPa). Ceci correspond à une barre de 100 kPa.
  • La pression des pneus doit toujours être légèrement plus élevé que l'arrière vers l'avant et se distingue à nouveau quand un coureur et / ou des bagages passager sont un du parti. En utilisant l'exemple d'une BMW R 1150 GS à être expliqué. Conduire seul, la pression des pneus est spécifié à l'avant et à l'arrière 2,2 bar 2,5 bar. Prendre un passager compagnon, avant 2,5 bar et la pression des pneus de 2,7 bar arrière doivent être présents. Conduisez avec passagers et bagages supplémentaires, la pression des pneus reste le même, bien que l'avant, à l'arrière, mais une pression des pneus de 2,9 bar est nécessaire (selon le manuel d'exploitation BMW).

Pour vérifier la pression prescrite dans les pneus

  1. Si vous souhaitez vérifier la pression des pneus dans une station d'essence, vous avez besoin de prendre une pause plus longue pour permettre aux pneus de refroidir de la balade.
  2. Jack jusqu'à la moto et placer les données de pression des pneus de votre moto prête.



    02h10

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  3. Dévissez le bouchon de la valve d'une roue à partir, prenez le tuyau d'air du système fixe la station de gaz, ouvrir la fermeture à baïonnette, et le fixer sur la vanne ouverte sur la roue. Branchez la fermeture à baïonnette et lire la pression du pneu sur la jauge fixe à partir.
  4. Comparez les données affichées avec la pression des pneus requis de votre manuel du propriétaire. Si elles se situent en dessous de la valeur spécifiée par le constructeur, vous devez gonfler d'air, la pression des pneus est trop élevé, vous avez besoin de souffler un peu d'air. Vérifiez après chaque opération si la pression de gonflage prescrite est atteinte.
  5. Si cela est correct, relâchez la fermeture à baïonnette, de placer le tuyau d'air sur le support prévu sur la jauge ou sur le porte-bagages de la moto et visser le bouchon de valve correctement, donc il ne peut pas se détacher. Ne pas placer le tuyau d'air sur le terrain. Il pourrait polluer et obtenir du sable dans la vanne.
  6. Faites de même avec l'autre roue. Enfin, placez le tuyau d'air sur le support à l'enceinte.

Différentes façons de vérifier la pression des pneus

  • L'équipement moderne dans les stations de contrôle de la pression des pneus en fonction sur une base électronique. Une fois que vous avez placé la baïonnette sur la vanne, de rendre les données nécessaires à partir de votre manuel du propriétaire pour le système électronique et appuyez sur "OK". Le système vérifie maintenant la pression de pneu et indique avec un signal sonore et que la mesure de toute correction nécessaire sont terminés par la pression des pneus.
  • Très souvent, les plantes doivent encore être trouvées pour vérifier la pression des pneus avec 2 boutons. Si vous voulez pomper l'air, appuyez sur le bouton avec le signe plus, vous avez besoin de se dégonfler, puis celui avec le signe moins.
  • Dans les stations de gaz très vieilles Vous pouvez u. U. trouver même 2 leviers sur les colonnes d'air qui vous permettent (appuyez sur le levier vers le bas) l'alimentation en air ou de vidange (levier vers le haut avec de petites secousses presse) peut réguler.
  • Voulez-vous de vérifier la pression des pneus à la maison, vous aurez besoin d'un compresseur d'air (environ 20, - € vendu séparément) ou un manomètre de poche et une pompe à pied.
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