La Triumph Thunderbird 900 dispose d'un système d'allumage électronique. Si cela pose des problèmes, vous pouvez échanger les pièces zündrelevanten eux-mêmes. Vous devez d'abord déterminer quelle partie du système d'allumage est défectueux. Ceci peut être vérifié à l'aide d'un multimètre.

Vérifiez l'allumage de la Triumph Thunderbird 900

1. Tout d'abord, vérifier la force de l'étincelle. Ici vous pouvez déjà exclure certaines erreurs. Pour la force de l'essai d'allumage, vous pouvez utiliser un Zündfunkenstreckenmessgerät. Ceci a l'avantage que vous ne devez pas continuer à la masse de la moto, la bougie d'allumage, risquant ainsi un choc électrique. Ceci est non seulement mal à l'aise, il peut aussi être dangereux.
2. Débranchez le mètre entre la bougie d'allumage et la masse de votre Triumph Thunderbird 900. Maintenant, mettez le contact et démarrer le moteur. Le compteur devrait afficher une longue arc bleu 5mm entre les deux pointes de sonde.
3. Établir une petite étincelle ou ne sont pas à l'heure actuelle, vous devez remplacer la bougie d'allumage.

Prenez multimètre pour tester la bobine d'allumage

Ne ces mesures ne soient pas réussie, vous devez vérifier le contact avec votre multimètre. Il ya des valeurs de résistance précises dans le manuel. Connecter les causes suivantes, étape par étape

Pocket-Bike ne démarre pas - donc vous résoudre le problème

Le vélo de poche ne cesse de gagner en popularité. Ce vélo est compact ...

1. Il peut déclencher de nouvelles connexions de câbles de la bobine d'allumage est défectueux. Dans ce cas, il existe un défaut de fonctionnement.
2. L'humidité peut être une raison pour laquelle le système d'allumage ne fonctionne pas correctement.
3. A la bobine d'allumage peut-être une fracture de la racine des cheveux? Vous pouvez le vérifier facilement en démarrant votre moto et de pulvérisation avec un vaporisateur d'eau pour la bobine d'allumage. Ne le moteur, vous devez remplacer la bobine d'allumage, auquel cas il a une Haariss.
4. Sont bougie, bougie d'allumage, câble d'allumage, bobine d'allumage et reste fines comme une possibilité, ni le défaut du générateur d'impulsions. Il est installé derrière le couvercle d'embrayage. Remplacez-ci. Doit-il être remis à zéro, vous trouverez les valeurs pour le manuel.

Une autre cause de la panne du système d'allumage est un défaut de la question de l'électronique d'allumage. Ce travail, cependant, vous devriez laisser un professionnel.