Si vous voulez un utilisé Trabant 1.1 acheter, vous devez faire attention à un certain nombre de choses. Pour cela, vous devez savoir quelque chose sur la voiture.

L'histoire de la Trabant

• La Trabant était une caractéristique de l'ancienne RDA. Près de 20 ans ont dû attendre pour une nouvelle voiture. En attendant, vous aidé avec voiture d'occasion qui avait presque schrottreif, et fait revenir sur la route. Ils étaient encore plus cher que d'une nouvelle voiture.
• Le corps était dans le châssis de base en métal, mais l'aile et la peau extérieure de la porte, ainsi que le toit et les hottes composait de coton renforcé phénolique. Donc, il est avec le Trabant 1.1 aujourd'hui.
• Un autre développement de la voiture a été empêché par la pression politique à plusieurs reprises. 1998 a été ajustée mais alors en face de la Trabant 1.1. Il n'y avait que des modifications mineures à l'extérieur, mais un 1 100 ^cm3 moteur 4-temps en sous licence de VW. Sinon, les feux arrière ont été modifiées et les pare-chocs ont été maintenant en plastique.
• Mais la demande a également dû au fait que les anciens Allemands de l'Est "" pourrait également acheter des "voiture de l'Ouest" maintenant, était très faible, la production de la Trabant 1.1 et donc l'usine entière de véhicules Sachsenring a été créé le 30 Avril 1991.
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  Trabant: Changement moteur - étape par étape

  Similaire au début Beetle, la Trabant est une voiture de self-made. Un raisonnablement techniquement ...

• Aujourd'hui, il ya seulement quelques voitures de la Trabant de type dans presque toutes les variations. Acheteur devrait cependant noter quelques petites choses.

Vous devez être prudent lorsque Trabant 1.1

Si vous savez quelque chose sur les voitures et même de donner un coup de main pendant le soudage et d'autres travaux de réparation, puis appuyez simplement à un bon prix aussi. Si vous souhaitez utiliser la voiture pendant un certain temps, prêter attention aux points suivants:

1. Vérifiez après un essai routier en vertu et dans le compartiment du moteur pour des fuites du moteur et la transmission. Bien sûr, faire attention au bruit du moteur et peut mieux montrer le livret de service.
2. Examinez le sous-plancher à des dommages de rouille. Portez une attention particulière au groupe de volumes auquel pratiquement toute la suspension avant est boulonné, les passages de roues, appuis et commencer à passer sous les portes.
3. Les portes se méfier qu'ils tombent ainsi dans la serrure et pas initié. Déplacez-les périodes calmes de haut en bas, si elles sont solides et ne se fissure pas.
4. A l'intérieur, vous analysez les tapis sur le sol et l'air, y compris parfois parce que la Trabant est très sensible à l'intérieur humide.
5. Sinon, il est juste comme toute autre voiture. Après la batterie voir, vérifier les pneus, les feux de commutation, etc. Si tout est ok et vous vous sentez bien, alors beaucoup de plaisir avec la voiture culte Trabant 1.1