IGH avoir certains avantages

• Anciennement connu a été la plupart des fois les moyeux à vitesses intégrées à trois vitesses Fichtel & Sachs, dont certains étaient assez raide. Aujourd'hui, il existe des circuits modernes tels que SRAM X7, qui fournit au moins 7 cours à choisir.

• Le plus grand avantage des moyeux à vitesses, comme le circuit de X7 de la SRAM qu'ils sont quand ils sont une fois mis pratiquement aucun entretien, ne peut pas régler beaucoup, sauf pour un changement de pneu, ou par la chaleur et le froid.

• En outre, ces centres sont une solution propre parce que les engrenages sont encapsulés à l'intérieur, de sorte que le nettoyage et la lubrification élimine le levier de vitesse, ce qui est un gros avantage aussi lors de la conduite en hiver, parce que le circuit est pas sujettes à la rouille.

• L'inconvénient, bien sûr, doit également être mentionné, si vous voulez être sur la route dans les montagnes plutôt athlétique, ce circuit est pas bon pour vous, car en raison de la conception jusqu'à 8 programmes sont actuellement disponibles et les gradations sont plutôt faibles. Pour les voyages qui ont des pentes abruptes ce type de circuit est déconseillée.

• Aussi pour les tandems ou vélos charger le circuit ne convient pas, mais est principalement dû au frein à rétropédalage, parce que le cadre prend une certaine géométrie et l'arrière ne doit pas être déformé si vous avez chargé la démission avec un maximum de 250 Nm.
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  Dérailleur ou des engins de moyeu - si vous décidez sur le bon type de vélo

  Il est enfin là: un nouveau vélo est acheté, ce est sûr. Reste ...

Comment utiliser le X7 SRAM correctement

• Donc, tout dépend sur les fins pour lesquelles vous avez l'intention d'utiliser vos SRAM X7 moyeux à vitesses intégrées, parce que ce type de circuit fournit le plus de confort lorsque vous souhaitez permettre aux entreprises plutôt sorties à plat ou sur la ville.

• Laissez-nous vous conseillons en tout cas, à un magasin de vélo, si vous avez l'intention de moderniser l'engrenage du moyeu SRAM X7, parce que ce est habituellement seulement sur les bicyclettes, qui avaient déjà un moyeu interne, rien d'autre voudrait dire trop d'efforts et sont si cher que vous la même chose peut acheter un nouveau vélo.

• Faites attention à la petite chaîne qui revient de l'engrenage du moyeu out, ce qui devrait maintenir parce que si elle est bien calée, le circuit ne fonctionne pas correctement.

• Ne mettez pas sous charge, dans les circuits modernes Bien que vous pouvez facilement prendre, mais il est préférable si vous arrêtez de pédaler brièvement engager la vitesse souhaitée, puis passer. Cela explique aussi pourquoi ces circuits sous charge, par exemple, dans les montagnes, pas approprié.