Pratique test de Moto - ces exercices vous devez être compétent

Pratique test de Moto - ces exercices vous devez être compétent


Essais de moto pratique exige même des cônes de signalisation.


Les permis de test de moto pratiques que vous pouvez répéter des exercices 2, si vous ne l'avez pas diplômé de même correct. Tout test de moto pratique commence avec la start-up, le clignotement gauche et l'observation du trafic approfondie (vue de l'épaule). Non testé séparément, mais pratiquée dans le cadre de la formation sera le début de la pente ou de la pente et en tournant.

Ces exercices sont obligatoires dans le test de moto

  • Freinage avec retard maximum: Ce test pratique de la moto à partir de 50 kilomètres par heure, et de réduire la vitesse jusqu'à ce que peu de temps avant la limite de blocage (0 km / h). Par temps de pluie le peut prendre un peu plus longtemps.
  • Dodge après un freinage: Effectuer esquivant entre les deux cônes de circulation (7 m de distance les uns des autres, les Kradfahrers à distance pour les cônes de circulation doit être de 80 cm). Ce test de moto pratique (d'exercice) exige que vous démontrez libéré frein Dodge significative. Ne pas conduire autour avec frein tiré les cônes de signalisation. Vous devez arriver à 50 km / h début de l'exercice, sur le point de ralentir à 30 km / h à compléter l'exercice. La trajectoire réalisé peut varier de plus de 50 cm de la ligne de conduite initiale.
  • Dodge, sans ralentir: Pour ces tests de moto pratique (d'exercice) vous commencez avec une vitesse initiale de 50 km / h. Le Dodge a entre les 1ère et 2ème trafic cônes (9 m) fait espacement (distance du motard pour les cônes de circulation d'environ 80 cm), sans avoir pris son pied du repose-pieds et sans freinage avant. La trajectoire atteint doit également ici que max. 50 cm diffèrent de l'original.

Pratique classe d'examen A - Exercices de sélection

  • Conduire au rythme de la marche: Pour ces tests de moto pratique vous devez 25m à la vitesse de marche (4 à 7 km / h) dur et maintenir l'équilibre (interaction de l'embrayage, accélérateur, frein, pas rigide à l'avant, mais loin de regarder en avant). Vous pouvez max. Gauche ou droite 30 cm diffèrent de la ligne de conduite et ne pas prendre ses pieds du repose-pieds.


  • test de Moto - si la licence réussit classe A1

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  • Stop and Go: Le cas de test de moto pratique implique arrêts et démarrages courtes répétées. Vous devez répéter 4 fois complètement et fonder ses 2 fois avec le pied droit et 2 fois avec le pied gauche.
  • Petit slalom au rythme de marche: Il sera mis en place pour cette pratique cônes moto essai 6 de la circulation qui ont autre d'une distance de 3,5 m. Vous devez éviter ces erreurs trafic cônes, pouvez laisser aucun champ et aucun des cônes de signalisation bouleversé.
  • Slalom à 30 km / h: Pour le test de moto pratiques sont situés 5 cônes de signalisation qui ont les uns des autres à une distance de 7 m. Depuis le début de l'exercice jusqu'à la fin il ya max. 50 m. Faites attention à la vitesse prescrite.
  • Langer Slalom: Avec une vitesse de 30 km / H vous avez à marcher autour de 7 cônes. Les 4 premières distances entre les cônes de signalisation être de 9 m, les deux distances restantes chaque 7 m de cônes de signalisation à cônes.
  • Mouvement circulaire: Ce test pratique de la moto se compose de 2 parties. Vous avez un cercle avec le rayon de sans erreur de 4,5 m à nouveau tourner à gauche et autour de fois dans le sens horaire. L'angle doit être clairement visible.

Indications de dysfonctionnements possibles dans le test pratique de la moto

  • Vous avez les vitesses requises dépassent (z. B. en appelant "rythme de la marche») ou en dessous (par ex. Comme la vitesse de sortie pour un exercice).
  • Vous avez le retard est pas suffisamment abordée.
  • Ils ont bloqué le moteur pendant l'essai.
  • Vous avez les mauvaises pieds ou interrompu prématurément (sur la piste).
  • Vous manquez un champ dans le slalom.
  • Vous avez un ou même renversé plusieurs cônes de signalisation.
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