Osborne Reef: Un récif artificiel Échec des pneus usagés

Environ 7.000 pieds au large de Sunrise Boulevard large de la côte de Fort Lauderdale, en Floride, se trouve un terrain vague sous-marine de pneus pourris. Ceci est Osborne Reef, un cimetière sous-marin de 2 millions de pneus qui y ont été placés dans les années 1970 comme une partie d'une opération écologique pas réussi à créer un récif artificiel. Au fil des ans, un grand nombre de pneus ont été délogés par les tempêtes tropicales et les ouragans et a causé des dommages à proximité des récifs coralliens existants. Quarante ans plus tard, les pneus sont toujours là causent plus de mal que de bien dans les eaux côtières de la Floride.

Osborn Reef était le fruit d'un groupe à but non lucratif appelé Broward Artificial Reef, ou BARINC, composée d'un groupe de pêcheurs, au printemps de 1972. L'idée était de créer un récif à l'aide de vieux pneus qui ont été accumulent autour du comté de les décharges et les zones rurales. Ce fut avant le recyclage pris sur. Ils étaient convaincus que les coraux se fixer et se développer sur les pneus et de fournir un habitat supplémentaire pour la vie marine. Il était un, mais pas un plan particulièrement bien pensé bien intentionné.

Osborne Reef: Un récif artificiel Échec des pneus usagés

Crédit photo: Mikkel Pitzner, projet de base Gulfstream

Avec le soutien de l'US Army Corps of Engineers et plus de 100 navires de propriété privée, le placement des pneus a commencé plus de 36 hectares de fond de l'océan, 7000 pieds offshore dans 65 pieds d'eau. Le Goodyear Tire and Rubber Company a fourni du matériel de l'entreprise de bon augure, même de soutenir le projet jusqu'à déposer un pneu peints en or pour baptiser le site. Les pneus ont été regroupés avec des clips en acier et de la corde de nylon et abaissées sur le plancher de la mer. Cependant, les eaux salées de l'océan rapidement corrodés ces matériaux provoquant les pneus se séparer, et les emportés par les courants océaniques et les vagues. Les pneus, avec leur nouvelle mobilité, non seulement détruit toute vie marine qui avait jusqu'à présent cultivé sur les pneus, il empêche efficacement la croissance de tous les nouveaux organismes. En outre, les pneus lâches parcouraient le plancher océanique et les récifs endommagés existants dans la région. Des milliers de pneus ont été repérés et tiré des plages au nord jusqu'à la Caroline du Nord.

Depuis 2001, plusieurs organisations ont tenté de procéder à l'enlèvement des pneus, mais les coûts associés à un tel projet sont stupéfiantes. En 2007, après plusieurs faux départs, l'armée des États-Unis ont pris rôle actif en utilisant le processus de nettoyage à des fins de plongée et de formation de sauvetage, sauvant ainsi des coûts importants pour l'État. En 2009, seulement 73 000 pneus ont été récupérés. Sur l'original de 2 millions, environ 700.000 toujours reposer au large des côtes de Fort Lauderdale.

Ce projet est pas le seul de son genre. Récifs similaires ont été construits dans le nord-est des États-Unis, le Golfe du Mexique voisin, l'Indonésie, la Malaisie, l'Australie et l'Afrique. Ces pays voient maintenant les ramifications de récifs de pneus, des plages jonchées de destruction des récifs. Selon l'International Coastal Cleanup de l'organisme Ocean Conservancy, quelques 11 956 pneus ont été retirés des plages partout dans le monde.

Osborne Reef: Un récif artificiel Échec des pneus usagés

Crédit photo: Mikkel Pitzner, projet de base Gulfstream

Osborne Reef: Un récif artificiel Échec des pneus usagés

Barge utilisé pour déployer les vieux pneus dans la construction du pneu Reef Osborne au large de Fort Lauderdale en Floride. Crédit photo

Osborne Reef: Un récif artificiel Échec des pneus usagés

Pneus emmitouflés avant le déploiement. Crédit photo

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Crédit photo: Mikkel Pitzner, projet de base Gulfstream

Osborne Reef: Un récif artificiel Échec des pneus usagés

Crédit photo: Mikkel Pitzner, projet de base Gulfstream

Osborne Reef: Un récif artificiel Échec des pneus usagés

Crédit photo: Mikkel Pitzner, projet de base Gulfstream

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Membres de l'Initiative Eau Bleue, une organisation de conservation marine but non lucratif basée en Floride du Sud, pose de pneus récupérés dans les eaux de Floride. Crédit photo

Sources: Wikipedia / Projet de base / Sun Sentinel .

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