Moto frein purge - étape par étape

Moto frein purge - étape par étape


Un motocycliste devrait être en mesure de toujours compter sur ses freins.

Le Bremsenentlüften entre le maintien le plus important

  • Pas plus tard que tous les deux ans, vous devriez renouveler le liquide de frein de votre moto ou ils se changer. Si vous voulez faire cela, cependant, vous devriez avoir le droit lieu de cette entretien disponible.
  • Le liquide de frein est finalement préjudiciable à l'environnement et doit être vidé que dans les ateliers et les garages avec des séparateurs d'huile fournis appropriés. Malheurs sont également ici jamais totalement exclu.
  • Pour purger les freins de votre moto, il est en effet absolument nécessaire de drainer le liquide contenu dans le système. Le liquide de frein usé transporté sur leur chemin dans la cuve de collecte les bulles d'air. L'huile hydraulique fraîche remplit la connexion de l'ensemble du système.

Il peut être même avec toute la diligence est inévitable que vous devez répéter la purge des freins régulièrement.

Effectuer le changement de liquide de frein sur votre vélo

  1. Ne pas couvrir tous situés dans la zone des pièces de peinture d'entretien de votre moto.



    Le frein purge du Roller - conseils pratiques

    Une fois l'effet de freinage diminue dans votre scooter, vous devez purger les freins. ...

  2. Remplir le réservoir de liquide de frein en question sur votre deux-roues au niveau maximal autorisé.
  3. Apportez la vanne de vidange à un adapté à vos projets de tuyau transparent. Si vous ne savez pas où cette vanne est chez vous, consultez le manuel de votre moto. Depuis il ya des différences ici, peut être pas d'information universellement applicable pour un ajustement précis font de ce composant.
  4. Assurez-vous toujours que l'extrémité du tube débouche dans un récipient collecteur.
  5. Assurez-vous que, d'environ six ou sept fois tirez le levier de frein pour le développement de la pression.
  6. Ouvrez la vanne de vidange et tirez le frein jusqu'à ce qu'il arrête.
  7. Vous pouvez maintenant voir comment le liquide de frein traverse le tuyau dans le réservoir.
  8. Répétez les deux dernières étapes jusqu'à ce que vous pouvez voir pas plus de bulles d'air dans le fluide en écoulement.

Faire le même temps, assurez-vous toujours que l'indicateur de niveau de votre réservoir de liquide de frein ne tombe jamais en dessous du minimum. Alors remplissez si nécessaire après liquide de frein. La seule façon d'éviter que le système rempli d'air.

Pourquoi le système de freinage d'un deux-roues nécessite plus d'entretien

  • Freins hydrauliques ne peuvent bien fonctionner si le liquide de frein contenu dans eux ne peuvent pas être trop fortement compactée. Donc, il devrait être pas de poches d'air dans le système.
  • Cela ne peut pas toujours garantir. Une voiture se déplace généralement horizontalement toujours continuer. Unité de moto également lors de la conduite normale, parfois dans une position oblique, ce qui favorise l'émergence d'huile hydraulique dans le réservoir de collecte. Est-ce que le liquide de frein dans le système de retour, poser - même si le niveau minimum n'a pas été atteint - l'air souvent pris au piège.
  • Jusqu'à un certain degré, ceux-ci peuvent être ignorent encore; mais si vous remarquez des changements dans votre machine en freinage, il est déjà grand temps de purger les freins de votre moto.
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