Le D28 est Hanomang un moteur diesel à quatre cylindres, qui vous pouvez échanger en propre contribution, si vous êtes familier avec de bonnes voitures et les moteurs. Vous devriez avoir un atelier ou une salle peut être utilisée pour, parce que vous pourriez ne pas être en mesure de changer en un jour et parce qu'il est avantageux si vous pouvez travailler indépendamment des conditions météorologiques.

L'élimination du moteur à partir de la Hanomang

D'abord, vous avez besoin de votre vieille D28 - Retrait moteur de son Hanomag, procéder comme suit:

1. Vous devez sauvegarder le Hanomag dans l'atelier contre roulant avec des cales en bois aux essieux avant et arrière.
2. Permettre à l'huile de moteur et l'eau de refroidissement dans les vaisseaux respectifs de, parce que ces deux liquides ne doivent pas pénétrer dans les égouts ou les eaux souterraines.
3. Débranchez la batterie et retirez l'alternateur. Ici vous caractérisez la cession de câble, de sorte que vous ne vous reconnectez pas après l'installation ce tort.
   
   
   
   
   

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4. Démonter le filtre à air, le système d'échappement, les tuyaux d'eau, le ventilateur du radiateur et le démarreur.
5. Débranchez les bougies de préchauffage.
6. Maintenant retirer le radiateur.
7. Débrancher la ligne de la pompe d'injection de carburant.
8. Maintenant sécuriser la transmission avec la prise empêcher de tomber lorsque vous desserrez les boulons de liaison entre le moteur et la transmission.
9. Le moteur peut être sécurisé avec la grue d'atelier.
10. Vissez le support avant du moteur, puis retirez les boulons reliant le moteur et la transmission. Maintenant, le moteur dépend de la grue d'atelier et vous pouvez pousser doucement hors de la gestion de la transmission. Soulever par grue haute et balancer loin. Mettez le moteur sur des blocs de bois sur le sol.

L'installation de D28

1. Soulever le moteur avec la grue atelier et le placer de telle sorte que l'axe de transmission va dans l'embrayage et le zoom motorisé remonte à la transmission.
2. Maintenant, insérer les boulons et vissez la vitesse du moteur. Ici vous construisez en même temps que le démarreur avec.
3. Vissez le support moteur avant et monter le moteur sur le châssis de votre Hanomag. Ces broches vous doivent se serrer.
4. Maintenant, vous construisez tous les auxiliaires de nouveau. Ce sont l'alternateur, ventilateur de refroidissement, les tuyaux d'eau, le radiateur, le système d'échappement et le filtre à air.
5. Maintenant, vous pouvez enlever le cric sous la boîte de vitesses, parce que maintenant tout est assemblé.
6. Connectez même la conduite de carburant à la pompe d'injection de carburant et débrancher les bougies de préchauffage et la batterie à nouveau.
7. Maintenant, vous devez remplir l'huile de moteur et re-entrer dans l'eau de refroidissement dans le radiateur à l'intérieur.

Maintenant, vous pouvez faire un essai. Votre nouveau moteur doit fonctionner en douceur dans le système.