Ce guide explique que le changement d'habitude un joint de culasse avec une Mercedes. Selon le modèle, l'ordre peut différer ou il peut y être ajouté une étape!

Que devriez-vous envisager avant de changer

• Le changement du joint de culasse dans une Mercedes ne peut pas et ne doit pas être effectuée par des personnes non qualifiées. Dans une installation mal exécutée peut entraîner un dommage majeur du moteur.

• Vous avez besoin d'un atelier entièrement équipé pour effectuer le changement. De préférence, comme un Mietwerkstatt, dans lequel un espace comprenant un ascenseur et un outil a déjà à partir de 15 euros par heure.

Pour remplacer le joint de culasse à Mercedes

1. Tout d'abord, vous devez déconnecter la batterie. Il est assez si vous supprimez le fil de terre.
2. Ensuite, vous devez vider le liquide de refroidissement. Ce doit être éliminée de façon appropriée.
   
   
   
   
   

   Mettez BMW joint de culasse - si il est livré avec un moteur M20

   Le changement du joint de culasse dans un moteur BMW M20 est coûteux et non ...

3. Construire suivant à partir du boîtier de filtre à air, y compris le tuyau d'aspiration et le filtre à air et le tuyau d'évacuation entre le collecteur d'admission et le couvercle de la vanne.
4. Maintenant, prenez la ligne de carburant (en direction de la pompe à carburant) sur le filtre à carburant.
5. Maintenant, vous pouvez briser le couvercle supérieur de la courroie de distribution.
6. Maintenant, prenez une clé et éteindre le moteur au PMH en tournant la poulie de vilebrequin.
7. Maintenant que vous avez à le fixer avec une Absteckdorn la pompe d'injection.
8. Retirez le bouchon de la valve en desserrant les écrous. Mettre le tout soigneusement de côté.
9. Marquez la position de la roue dentée de l'arbre à cames sur le morceau de tôle entre la culasse et la roue à l'aide d'un stylo imperméable.
10. Desserrer la courroie tendeur et enlever le rouleau de pincement de.
11. Desserrer la vis centrale de la poulie de came et prendre la poulie off.
12. Retirez les câbles électriques pour les capteurs de température, commutateur de pression d'huile et le courant de lueur de la bougie droite. De même, les conduites d'eau doivent être éliminées (dans la culasse).
13. Ensuite, vous devez réduire les gaz d'échappement directement au collecteur.
14. Prendre à droite injecteur partir de la ligne de retour de carburant.
15. Résoudre tous les tuyaux d'injection des injecteurs et de la pompe. Sceller les ouvertures des buses.
16. Desserrer les boulons de culasse avec soin et puis tournez tout le moyen de sortir.
17. Retirer la tête de cylindre et mettez-le de côté. Vous devriez obtenir pour aider.
18. Retirer les restes de l'ancien joint et nettoyer la culasse et le bloc moteur.
19. Insérez le nouveau joint exactement sur (attention à la droite!) Et puis placer à nouveau la tête de cylindre sur.
20. Prenez nouveaux boulons de culasse et serrez-les. Avec quelle force (Newton-mètres), cela est fait dépend du moteur. Ce que vous avez à demander exactement.
21. Maintenant, vous devez serrer la ceinture. Pour plus d'installation, vous ne devez effectuer ces étapes énumérées dans l'ordre inverse.