Ainsi, un moteur 2-temps est lubrifié

• Contrairement au moteur 4-temps du moteur 2-temps n'a pas de carter d'huile. Le carter est très serré, car il sert de booster les gaz frais. Pour se débarrasser de tout le pétrole des pièces mobiles, le mélanger avec le mélange air-carburant, qui aspire le moteur.
• Le gaz de maquillage contenant de l'huile est déterminée par l'opération "aspiration - surintensités - suralimentation" tourbillonnait vers les paliers concernés et le piston, où elle est suffisante pour maintenir un film lubrifiant. Malheureusement rend alors tout en brûlant la teneur en huile de l'essence pour le célèbre fumée odorante.

Comment obtient-on le mélange

Respecter les instructions du fabricant concernant le type d'huile, le type de l'essence et le rapport de mélange.

• Les moteurs qui ont été construits avant 1970, étaient en leur temps encore souvent un mélange "riche" prescrit. Les huiles utilisées à cette époque étaient en mesure d'assurer la lubrification seulement sous ces conditions.
• Avec le les fabricants d'huile de moteur 2-temps a permis progressivement penchant du rapport de mélange en augmentant la qualité et donc une réduction de l'impact environnemental de l'huile brûlée, la soi-disant 2 temps drapeau. Pendant ce temps, il ya des moteurs que même avec un mélange de 1: 100 fonctionner correctement.
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  Rapport de mélange moteur 2-temps - ce vous devez faire attention lors du mélange

  Pour les moteurs 2-temps, la lubrification du moteur a lieu, non pas comme les moteurs 4-temps ...

• Pour les vrais oldies était habituellement un ratio de 01:25. Vous pouvez supposer que cette règle ne vaut la pleine mesure. Ces moteurs fonctionnent avec une huile moderne même sûr quand tu seras diluer le mélange à 1:40. Gardez à l'esprit que le panache est plus intense, le plus gros est le mélange.
• Pour les moteurs à haute performance tels que les tronçonneuses à propos, est mélangé habituellement 1:50, mais avec une huile de haute performance spéciale. Ils devraient se conformer à cette exigence stricte, sinon vous risquez d'endommager le moteur et les producteurs ne donnent aucune garantie, si il se trouve que vous avez utilisé une huile différente.

Un mélange essence-huile vous pouvez faire à la maison dans la cartouche. Pour cela, vous abord calculer combien d'huile doit être ajoutée au mélange. A un rapport de 01:50 est le 100 cc ou 0,1 litres d'huile à 5 litres d'essence. Entrez environ 2 litres d'essence dans le réservoir, le déversement de pétrole et de secouer vigoureusement le mélange. Remplissez ensuite la quantité désirée de l'essence - ça y est.