les voitures d'importation en provenance du Japon - comment cela fonctionne:

les voitures d'importation en provenance du Japon - comment cela fonctionne:


La circulation à gauche rend les modèles exotiques Japon importés coûteux. © Bernd_Lamprecht / Pixelio

Acheter une voiture japonaise

  • Un des premiers problèmes lors de l'importation des voitures est de trouver une voiture convenable. Vous pouvez compter uniquement sur l'information fournie par le vendeur. Si vous connaissez quelqu'un au Japon, lui laisser prendre la voiture dans l'inspection avant l'achat. Est la voiture une fois ici, vous avez déjà dépensé beaucoup d'argent.
  • Après achat, vous avez pour organiser le transport. La voiture est emballé dans un récipient et envoyé à la traversée. Le transport peut prendre jusqu'à deux mois.
  • Si vous ne vivez pas dans une ville portuaire, vous devez organiser le transport depuis le port à votre ville natale, parce que vous ne serez pas autorisé à conduire immédiatement la voiture en Allemagne.
  • La douane exige l'importation de voitures acheté une somme qui est calculée à partir du prix de vente.

Autoriser les voitures en Allemagne

  • Comme au Japon lecteur sur la gauche, vous devez adapter votre voiture à la Loi sur la circulation routière allemande. Vous pouvez conduire à droite le conduire, mais il faut au moins pour ajuster l'éclairage sur la circulation à droite. Si le modèle de voiture n'a pas encore été vendus en dehors du Japon, vous devez compter avec le coût élevé de cette conversion. Si il ya déjà des modèles à conduite à gauche, vous pouvez prendre un de ces modèles, les pièces de rechange.


  • RHD: peut effectuer la conversion - que vous devriez être au courant

    Vous avez en face d'une conduite à droite ou avoir à se telle ajouter? Ensuite, il est ...

  • Discuter de l'immatriculation de la voiture au meilleur avant de l'acheter avec un personnel de TÜV. Ensuite, vous pouvez obtenir tous les documents nécessaires qui sont requis pour l'admission. Surtout avec les modèles de voitures qui ne existent pas encore en Allemagne, l'autorisation peut coûter jusqu'à 2.000 euros.
  • Simple est l'admission, si vous quittez la voiture vient pas directement du Japon mais à partir du Royaume-Uni. Vous trouverez de nombreux modèles japonais, car la conversion est pas un problème pour le routier polonais. L'admission d'une importation de l'UE est beaucoup moins compliquée que celle d'un Japon-Import.
  • Une grande aide représentent aussi des importateurs qui recherchent une voiture spécifique au Japon au nom de leurs clients et de gérer toute la paperasserie. Ils seraient alors la voiture peuvent acheter presque comme une voiture allemande.
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