Les temps de conduite par l'introduction du § 21a ArbZG

• Dans le secteur commercial, les temps de conduite applicables à tous les véhicules qui ont un poids nominal brut du véhicule de plus de 2,8 tonnes. Lorsqu'il est utilisé en privé camions de la conduite prescrite et les périodes de repos doivent être respectées qu'à partir d'un poids nominal brut du véhicule de plus de 7,5 tonnes.
• Pour les véhicules de 2,8 jusqu'à 3,5 tonnes allant entrées manuscrites sur le temps de conduite et de repos. Pour les véhicules de plus de 3,5 tonnes est un tachygraphe numérique qui est familièrement appelé tachygraphes obligatoires. En contrôle de la circulation, la police peut utiliser les registres de l'équipement à lire les horaires des chauffeurs de camion.
• Certes, il est tout conducteur d'un camion difficile à respecter des pauses plus longues si il a observé une organisation très rigoureuse de ses voies de transport par l'employeur dans le fond de la loi. Le nouveau règlement est prescrit sur les temps du camion que le temps de travail hebdomadaire de 48 heures principe ne doivent pas être dépassées conduite. Ceux-ci doivent être expliquées en outre que la semaine de travail commence le lundi à 0,00 horloge.
• Une exception à la période de 48 heures est lorsque la durée moyenne de travail ne dépasse pas un délai de quatre mois civils ou de 16 semaines 48 heures. Ensuite, il ya la possibilité que le travail peut être brièvement passé à 60 heures par semaine.
• Les temps de conduite maximum prescrits pour les camions de la (Traffic Act) VO appliquent mais quand même.
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Pause règles pour les conducteurs de camions

• Lors des heures de travail normales, ne pas compter sur des conducteurs de camions les pauses. Néanmoins, la limite supérieure de 10 heures par jour les heures de travail et 9 heures de réelle durée de conduite journalière ne doit pas être dépassée, si l'on veut éviter les pénalités.
• Le temps de conduite compter toutes les fois que vous passez derrière le volant. Autrement dit, même si vous êtes sur place dans le trafic d'une heure cette fois que le temps de conduite. Enfin, vous devez en tout temps être prêt à continuer sur oui.

• Les périodes de repos qui sont transférées à travers les activités d'échange avec un pilote supplémentaire dans la cabine, ne viennent pas pour la reconnaissance que le temps de conduite. Un chauffeur de camion responsable peut d'ailleurs pas dépasser un temps de conduite ininterrompu de 4,5 heures, mais doit se conformer à une période de repos d'au moins 45 minutes.
• Depuis 2007, la première pause doit être d'au moins 15 minutes et la seconde au moins 30 minutes. Cette information peut toutefois changer à nouveau, de sorte que aucune prétention à l'exhaustivité ne peut être donnée, aussi. Ceux qui veulent faire en sorte et avez une question spécifique, vous devriez consulter un avocat pour le droit de la circulation et peut être conseillé individuellement.

• Pour tous les coureurs de l'incendie, de police ou d'autres services d'urgence sans les périodes de conduite applicables. Pour les automobilistes dans l'armée, les temps de conduite autorisés pour tous les véhicules appliquent. Un aperçu de qui sont les heures des pilotes et pour qui appliquent pas, vous trouverez ici.

Respecter les heures des chauffeurs de camions par des moyens électroniques

• Les assistants électroniques en provenance du Danemark, un système d'assistance au conducteur pour les véhicules commerciaux nommés guide de temps fournit le chauffeur du camion lors de la conduite des informations importantes et donc lui soulagés.
• Cet appareil est équipé d'un tachygraphe analogique ou numérique et se glisse facilement sur un support spécial sur le tableau de bord dans le véhicule. Même le temps de conduite restant est affiché sur l'écran et un signal sonore rappelle une violation des règles tôt si aucun repos est observée.

Auteur additionnel: Martin Lemke