Les freins à disque à vélo squeak - Pour résoudre le problème

Les freins à disque à vélo squeak - Pour résoudre le problème


Ce serait seulement la moitié aussi drôle de freins à disque de crissement.


Si la moto est nouvelle, il est donc normal que les freins à disque crissent. Après plus de 50 km ou un disque de freinage, mais ce spectre devrait être plus. Si non, le problème peut avoir plusieurs causes, selon la conception, la fabrication et les revêtements utilisés. Tout aussi variées sont les solutions. Que les freins à disques grincent quand il est mouillé, est la façon normale. Mais quand il vient joyeusement dans des conditions sèches avec le chant continuait, il est conseillé de prendre les freins quelque chose sous le microscope.

Comment survivre à un frein à disque qui grince?

  • Dirt ou de l'huile sur le disque de frein: Si, pour une raison quelconque, la saleté ou de l'huile sont venus sur le disque de frein et les plaquettes, il prévoit un recours par les premiers les plaquettes de frein remplacés. Très il est important de nettoyer le disque. Mais s'il vous plaît ne pas utiliser remède à la maison traditionnelle, mais l'alcool la plus pure. Même la plus petite trace d'huile ou de graisse (par exemple doigt gras) peut provoquer des grincements ennuyeux du frein à disque sur votre vélo.
  • Usure des garnitures Vérifier: Si vous étiez à savoir déjà souvent avec le vélo sur la route, donc il se peut que les plaquettes sont tout simplement usés. Surtout par temps chaud et longues descentes le frein à disque est fortement sollicité. La meilleure façon de frein et ce dans des intervalles utilise alternativement les freins sur les deux roues. Permet de performances de freinage après significativement, donc il se peut que les revêtements vitreux et sont inutilisables. Maintenant, nous devons obtenir rapidement au magasin et de nouveaux revêtements. Performances de freinage pauvres est un risque de sécurité important, pour le conducteur ainsi que pour d'autres usagers de la route.
  • Réglez étrier: Il peut arriver que l'étrier de frein est pas monté plan et les garnitures ne sont pas parallèles au disque de frein ou même son moudre. Dans ce cas, il est intéressant de visiter les marchands. Le meilleur de l'endroit où vous avez acheté le vélo. Pour les professionnels de réglage du frein est pas un problème et ils ont aussi les bons outils tels une clé dynamométrique à portée de main pour revenir correspondre parfaitement les pièces les unes aux autres.
  • Un bon truc est, les bords des plaquettes vorsichtigst Grind, mieux avec 200 papier de verre grain. Ensuite, utilisez les patins à nouveau, mais avant que l'arrière saupoudrer soigneusement avec un peu de pâte de cuivre. Si seulement un peu de pâte à venir à l'avant, de sorte que les plaquettes sont inutilisables.


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  • bégaiement de frein: Il faut être prudent lorsque le frein commence à bégayer. Il se peut que le disque a une dent, ou même une fissure. Ensuite, ils doivent être remplacés bientôt. D'autres causes du bégaiement sont des vis desserrées ou jeu de la fourche ou de la tête de commande. Cela vaut pour le vérifier et serrez soigneusement. Il est également utile de vérifier la libération rapide.
  • Les pièces d'origine: Souvent, il est tout simplement le fait que vous avez monté les fausses couvertures. Est préférable d'utiliser les pièces d'origine de son fabricant de freins, depuis ce disque et revêtements a adaptée de façon optimale. Certaines combinaisons de garnitures et disques harmoniser tout simplement pas ensemble, en particulier dans la gamme légère.
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