Jawa 20 - informatif

Jawa 20 - informatif


Les grands frères de la Jawa 20 étaient beaucoup plus de succès. © Karl-Heinz_Laube / Pixelio

Dans le sort des Allemands de l'Est a conduit un Jawa 20

Le Jawa 20 était le cyclomoteur le plus fréquemment rencontré dans l'ancienne RDA. Le fait que ce deux-roues était si grande popularité, mais était non pas parce qu'il aurait été particulièrement populaire. Les cyclomoteurs plus populaires de cette époque, l'hirondelle, le faucon et Star devaient prendre seulement après une longue attente en possession.

  • Le cyclomoteur tchèque, cependant, était disponible en grandes quantités. Donc, le cyclomoteur avec le nom correct Jawa 50 de type 20 a été choisi comme dernier recours par nécessité. Les 50 stands pour le nombre de cyclomoteurs cubes.
  • Le producteur tchèque František avait acquis la licence pour construire des motos dans la classe cc 500 et était avec ces motos the Wanderer Werke allemand machines modélisé en Tchécoslovaquie et les pays du bloc de l'Est voisins avec beaucoup de succès. Le nom de marque Jawa est composé des deux initiales respectives des partenaires Janecek et Wanderer Werke ensemble.
  • Mais ce succès pourrait être, contre toute attente, pas transférée aux cyclomoteurs de Type 20. Ainsi pourrait exporter sa production excédentaire de cyclomoteurs Jawa à l'état de frère RDA socialiste.

Le fait que ce cyclomoteur n'a pas été construit pour la «éternité» et pas seulement une "espérance de vie" haute apporté avec elle, le Jawa fait 50 Type 20 aujourd'hui, recherché après la pièce de collection.



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Les données et les caractéristiques du "modèle de réussite" tchèque

  • Le cyclomoteur a été entraînée par un moteur 2-temps 1 cylindres refroidi par air avec un déplacement de 49,9 cc, qui avait une puissance de 4 ch à 6500 tr / min. La vitesse maximale atteignable est de 65 km / h.
  • La fin du réservoir de 5,5 litres et la consommation moyenne de 2,3 l / 100 km, cependant, ne pouvait trajets jusqu'à 230 km sans ravitaillement.
  • Pourquoi dans le Jawa 20 La pédale était à fonctionner en face - la 1ère vitesse est ce cyclomoteur ci-dessus et l'chaque descente suivante - ou pour quelque raison que le Kickstarter aussi dans l'autre sens, était pour ainsi revenir à l'avant, on ne savait pas dans l'expérience apporter.

Les derniers critères, vous devriez certainement envisager si vous devriez apprécier une fois pour conduire ce cyclomoteur lui-même.

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