film de requin - informatif

film de requin - informatif


Dans la construction navale, ce requin feuille de la peau est utilisée avec succès.

Pour en savoir plus sur ce requin feuille de peau

  • La texture d'une peau de requin permet aux animaux par la réduction de l'écoulement et la résistance à la friction, la vitesse de déplacement. Pour faire de cette avantage d'un homme, ce film a été développé.
  • Responsable de l'élaboration de la feuille de peau de requin, la soi-disant "film Riblet" À la fin des années 1980, l'ingénieur de flux Dietrich Bechert étaient en collaboration de la société de technologie 3M.
  • Dans les tests initiaux sur un Airbus de la consommation de carburant pourrait être déjà réduit jusqu'à 3 pour cent et dans les essais ultérieurs d'environ 8 pour cent. Par exemple, une tonne de carburant par exemple, pourrait être enregistré à l'aéronef à une distance de 11.000 km.

But de ce matériau

  • Aéronef doit être repeint généralement tous les 5 ans. Cela pourrait être dû à ce film être omis, à condition qu'ils aient une durée de vie longue correspondante. Selon tasses Dietrich ils devraient aussi avoir un effet secondaire positif, le soi-disant effet lotus. Cela signifierait que l'avion ainsi revêtue ne pollue et purifiée serait déjà à une légère bruine nouveau.
  • Un inconvénient est que la feuille de peau de requin opaque, de sorte qu'une fatigue du métal possible dans le film est pas clair ce qui serait extrêmement grave pour les aéronefs pour des raisons de sécurité.


  • allocation de fluctuation - informatif

    Est-ce que le concept de fluctuation est généralement seulement une variation permanente ...

  • En conséquence, l'utilisation possible d'une feuille de peau de requin pour les avions sera étudiée plus, car il ne convient pas pour un usage commercial à long terme.
  • Malgré tout, il ya aussi d'autres applications possibles. Cela pourrait être par exemple dans le bateau ou navire. Pour des fins de test, était déjà bloqué un yacht avec ce matériau en 1987, qui a remporté ensuite la Coupe de l'amiral. La même chose est alors lui-même répété en 2010 avec une surface revêtue d'Riblet yacht.
  • Les demandes de cette structure Riblet-surface, même dans des maillots de bain. Aux Jeux Olympiques de Sydney en 2000, déjà 83 pour cent de tous les médaillés nagé avec un tel maillot de bain. Succès similaires ont célébré ce matériau aux Jeux olympiques de 2004 à Athènes et en 2008 à Beijing.
  • Ce serait feuille inadapté pour les voitures, parce qu'ils ne peuvent pas atteindre la vitesse requise, ce qui serait nécessaire pour réduire la résistance de frottement.
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