Dans la transformation de l'énergie au pouvoir, nous parlons de l'efficacité. Ceci indique que le service effectivement fourni par rapport à l'énergie ajoutée. Dans un moteur à combustion interne, il est relativement faible.

Moteurs à combustion interne ont une perte d'énergie haute

• Moteur à combustion interne obtient de l'énergie à partir du combustible. Le combustible est brûlé avec de l'air. Par la pression de combustion, les pistons sont mis en mouvement. Bien sûr, perdre une grande partie de l'énergie fournie.
• Au cours de la combustion du mélange air-carburant génère de la chaleur. Cela signifie qu'environ un tiers de l'énergie fournie est convertie en chaleur.
• Au cours du mouvement des pistons et d'autres composants dans la friction du moteur est créé. Cela va aussi partie de l'énergie perdue.
• Pour un moteur peut fonctionner à tous, il doit conduire le contrôle de la vanne, la pompe à eau de refroidissement, l'alternateur et d'autres agrégats. L'efficacité est encore réduite. Reste en fin de compte environ un tiers de la puissance fournie à gauche.
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L'efficacité des différents moteurs

• Un moteur à essence classique a une efficacité d'environ 30%. Autrement dit, il ne peut que 30% de l'énergie qui est présente dans le carburant effectivement convertir en puissance.
• Dans un moteur à combustion interne à injection directe moderne et un contrôleur de moteur électronique déjà jusqu'à 37% de l'énergie fournie peut être utilisé.
• Les moteurs diesel peuvent même convertir jusqu'à 40% de l'énergie de la performance. Les moteurs diesel modernes avec rampe commune, il est à utiliser jusqu'à 45% de l'énergie fournie.

L'efficacité d'un moteur à combustion interne et par conséquent dépend de l'ingénierie et de combustible particulière.