Driving School - taxe de base calculer correctement

Driving School - taxe de base calculer correctement


Taxe de base pour l'école de conduite de calculer correctement.


Le tarif de base comprend une école de conduite non seulement, comme il est souvent supposé à tort par les apprentis conducteurs, le coût des cours théoriques, mais aussi les frais généraux dans le fonctionnement quotidien de l'école de conduite.

Tenir compte des coûts fixes dans le calcul - école de conduite

Lors du calcul de la taxe de base pour l'école de conduite, les coûts fixes sont utilisés.

  • Les coûts fixes annuels comprennent taxes sur les véhicules, l'assurance automobile (responsabilité civile et de la coque), autre assurance, loyer (école de conduite, éventuellement garage ou place de parking), les frais de personnel (y compris les bureaux), équipement, nettoyage, téléphone, la publicité, u. fiscale U., entre autres choses ne faut pas oublier également l'extraction privé (salaire) du propriétaire de l'école de conduite.
  • Les montants des éléments individuels peuvent être trouvés dans les écoles de conduite de petits dans la déclaration d'excédent de recettes au titre de «Banque».
  • Qui, dans une école de conduite une performance prend (formation des conducteurs comme un débutant ou que l'extension d'un autre permis de conduire, l'annulation de l'approbation automatique sur un permis, les heures, de participation à un cours de troisième cycle rafraîchissant), toujours aussi besoin de l'ensemble de l'administration de l'école de conduite de l'école de conduite incl.. Il est donc justifié d'imputer tous les clients (les apprentis conducteurs et Nachschülern), une école de conduite non seulement la performance personne concernée, mais aussi une taxe de base.


  • Retourne un test de conduite - une seule fois à l'automne

    Sans licence et un peu de stress de l'école de conduite de conduite des travaux publics de conduire ...

Taxe de base - il est déterminé

A un exemple supposée (propriétaire de l'école de conduite, pas d'autres instructeurs de conduite, un assistant de bureau) de calculer la taxe de base pour l'école de conduite sera démontrée.

  1. Déterminer et ajouter les dépenses annuelles des types de coûts suivants: le salaire du travailleur temporaire (20 heures hebdomadaires) de € 4,080 -; les coûts de main-d'œuvre (salaires de prélèvement forfaitaire sur les mineurs ») à partir de € 1224, -; Louer pour l'école de conduite de € 6462, -; L'assurance des biens (l'assurance responsabilité civile de l'employeur, l'assurance accident du pilote de l'apprenant, assurance spéciale de la responsabilité civile automobile pour Nachschüler, assurance des entreprises, assurance de protection juridique) de € 1 090; Publicité (. Eg téléphone, Internet) à partir de € 840, -; Contributions (SST ASD, l'approvisionnement central pour séminaires avancés, entre autres) à partir de € 420, -. Jusqu'ici, tombant € 14 116, - sur les coûts admissibles pour la taxe de base (frais généraux) à l'école de conduite à. des honoraires de consultation fiscales et les coûts de nettoyage ne sont pas engagés comme dans l'exemple supposé le traitement comptable approprié et d'autres travaux à faire par le Compagnon Office.
  2. Pour ajouter ce montant la suppression privé proportionnelle de la propriétaire de l'école de conduite de € 2,000, (par exemple pour l'enseignement théorique, entre autres choses.) -. Le résultat est désormais le coût annuel de l'école de conduite d'un montant de € 16 116, -.
  3. Supposons que l'école de conduite, fournit annuellement 51 apprenant à partir de (participants) préoccupations après divisant le coût annuel par le nombre d'apprentis conducteurs (16.116, - divisé par 51) une taxe de base de € 316 - par apprenant.
  4. Depuis cette taxe selon expérience inapplicable en particulier dans les écoles de conduite dans les nouveaux Länder, la taxe de cabinet est nettement inférieur à ce montant calculé. Afin de fonctionner de façon rentable, la différence sera traitée sur les leçons, des voyages spéciaux et les frais de présentation de conduite pour examen.
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