Construire remorques avec lui-même superstructures - un guide

Construire remorques avec lui-même superstructures - un guide


organismes remorque - même pas encore construites. © chnurrli46 / Pixelio

Pendentif - avec ou sans l'approbation

  • Tout véhicule qui est déplacé sur la voie publique, sous réserve des exigences légales applicables. La plupart d'entre eux sont dans le Règlement d'homologation des véhicules routiers. Vous devez décider si la remorque doit être utilisé avec une admission régulière ou à courir seulement à vitesse réduite derrière un mini tracteur ou similaire.
  • Les demandes placées sur une remorque derrière une voiture ou un tracteur sont naturellement beaucoup plus élevé que ceux d'un véhicule qui peut rouler vite seulement à 6 km / h. Il est important pour le bricoleur de prouver la fiabilité y compris les superstructures, qui est ensuite vérifiée par un expert de l'Administration.
  • Cet expert dans la construction de véhicules, souvent un ingénieur, a examiné votre conception, vous devez montrer à un rendez-vous en fonction. Ensuite, vous ne recevez pas une licence d'exploitation ou même si la remorque ne respecte pas les paramètres requis.

Fixez superstructures fiables

  1. Si vous souhaitez utiliser une remorque pour des charges plus importantes ou des structures lourdes, vient u. U. juste une remorque à freins interrogés. Vérifiez avec le TÜV ou DEKRA sur la méthode de votre véhicule de remorquage. Cela vaut également pour la détermination de la vitesse maximale et le poids maximum totale (charge par essieu, de la performance de freinage).
  2. Commencer en liant le timon au châssis. Les soudures doivent être renforcées par des goussets. Les points de la suspension ou de l'axe pivot ne doivent pas être fixés uniquement à la structure. Pour ce faire, utiliser des profilés en acier solides, qui sont soudés au châssis.



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  3. Un fond et la boîte peuvent être finis en planches, qui conviennent également pour de nombreuses autres configurations. Pour la bâche une construction en profilés légers ou acier rond est suffisante. L'avion se laisser faire pour un sellier.
  4. Toutes les structures doivent être conçues de sorte qu'elles ne créent pas des conditions dangereuses peuvent exister pour le transport routier. Donc Ne vous fiez pas trop facilement; Votre véhicule est équipé de toutes les charges qui se produisent, tels que les bordures, les nids de poule, les mouvements Wedel, tempête du côté de survivre beaucoup plus inoffensif.
  5. Il suffit de garder à l'esprit que les structures dans un accident ne peuvent pas voler dans les airs et ainsi représenter une menace supplémentaire pour le parti dans un accident.

Obtenez des conseils de professionnels, si vous n'êtes pas sûr de la conception. Utilisez des câbles de contreventement diagonales à stabiliser et à permettre soudeurs certifiés au niveau des soudures.

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