Construire machine à vapeur elle-même - un guide

Construire machine à vapeur elle-même - un guide


Un moteur à vapeur est très intéressant.

Un moteur de la vapeur peut être construit pour se guider

  • Afin de construire une machine à vapeur elle-même, vous devriez communiquer avec les mécaniciens à part, parce que sinon il est difficile de comprendre les instructions sur la façon de construire vous-même.
  • Mais si vous comprenez les bases fonctionnelles et physiques d'un moteur à vapeur, il sera facile pour vous de construire les instructions suivantes pour la construction de la machine à vapeur "Junior" lui-même.

Instructions pour la construction de la machine à vapeur juniors

La machine à vapeur juniors de gicleurs peuvent être achetés dans divers magasins et Internet. La société "A. Wienker" vend différents modèles sur Internet ("dampfmaschinen-im-modell.de"). Le "Junior" est l'un des moteurs complets de vapeur sous pression, dans lequel le sens de rotation en permutant déchets et Zudampf est atteint. Depuis le cylindre de la machine à vapeur sont symétriques, il n'a pas d'importance pour déterminer le haut ou vers le bas. Il est important que les cylindres vers les canaux ont la même direction. Assurez-vous lors du montage que les trous qui sont nécessaires pour les colonnes montrent vers le bas.

  1. Assurez-vous que toutes les pièces de montage nécessaires sont disponibles dans le kit. Etalez le meilleur sur la table et placer la description graphique qui explique les pièces à côté de lui.
  2. Commencez avec le joint et le couvercle de cylindre. Placez le joint sur le couvercle de cylindre alliance. Assurez-vous que les trous sont superposées, et puis ne pas dévisser le bouchon du fond trop dur.



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  3. Ci-dessus vous poussez maintenant le piston avec sa tige de piston première dans l'alésage du cylindre et plus tard dans le couvercle de cylindre. Maintenant, vous pouvez serrer les vis correctement. Assurez-vous que le piston fait à travers des mouvements linéaires et rotatifs pour une bonne centralité.
  4. Prenez le piston maintenant seulement revenir en arrière, parce que vous devez prendre soin de la joint de piston. Zirbeln le ruban téflon une chaîne et enveloppez-les bien dans le piston visible vers le bas.
  5. Si le piston percer son déjà très complète, passez sur la vignette toujours légèrement afin qu'il comprime bien et est un anneau solide. Rappelez-vous que l'anneau de piston doit bien sceller tard.
  6. Entrez huile pour machine à présent exempt d'acide dans le cylindre et entraîner la tige de piston dans la tête de piston. Avec un match, alors que la presse du ruban téflon légèrement alors il va avec.
  7. Avec un Kunststoffhämmerchen vous pouvez ressembler à quelque chose, jusqu'à ce que la tige de piston est assis. Huile de quelques gouttes du couvercle de tête de cylindre et fermer le joint d'étanchéité avec le cylindre. Vissez ensuite l'aide de la clé Allen. Vérifiez que le piston peut être ainsi déplacé.

Pour construire le moteur de vapeur prête

  1. Maintenant insérer la glande avec le package de pot Teflon. Zirbeln à vous encore un peu de ruban téflon et appuyez dessus avec un tournevis entre la tige de piston et du fil. Assurez-vous que la tige de piston reste mobile lorsque vous insérez la glande par l'intermédiaire de la tige de piston.
  2. Placez le couvercle de bobine sur le cylindre - naturellement avec le sceau et pas encore serrer les vis trop. Ensuite, insérer le piston de commande au-dessus de la tige de piston dans le cylindre, et également à travers le couvercle. Vissez le couvercle, mais en tenant le piston mobile de contrôle.
  3. Comme précédemment, l'emballage est comprimé lorsque le piston et le piston à vis fermement la chape. Fixer ces boulons avec fluide de frein filet. Assurez-vous seulement de visser l'écrou et seulement ensuite la chape.
  4. Maintenant, dévisser les deux piliers avec leurs petits côtés de fil en dessous du cylindre. Serrer. Dans les trous filetés vous avez maintenant le droit et la vis gauche dans le mamelon, qui ont les joints de cuivre.
  5. Maintenant il est temps de faire provision. Insérez le vilebrequin par l'intermédiaire de deux soi-disant «excentrique» à laquelle vous chaque mettre le Exenterstangen que vous couvrez avec les disques correspondants. Joindre les deux avec le vis à tête fraisée et serrer le vilebrequin sur.
  6. Mont sur les longerons, les deux plaques de base et visser les quatre blocs portant en face de vous sur. Monter tout d'abord avec des vis auxiliaires, car ils remplacent plus tard par des piliers.
  7. Maintenant tourner et tirer la goupille de manivelle dans la manivelle avec cylindre étanche serrure. Puis visser une vis sans tête du vilebrequin aligné avec le bras de manivelle.
  8. Comparé à fixer le volant avec peu de jeu axial. Fixez la came jusqu'à ce que vous régler tout. Essayez de voir si le volant par une légère poussée déplace les tours de l'arbre.
  9. Retirer les vis auxiliaires et branchez dans la colonne pour le fixer. Sur le maneton brancher les bielles pour le placer à la Exenterstange sur la chape. Maintenant, placez la came à 90 degrés. Tournez la manivelle également à 90 degrés. Maintenant aurait à faire fonctionner votre appareil.
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