Pourquoi simple quand on peut être si compliqué qui semble à appliquer en particulier aux prescriptions légales des chauffeurs de camion.

La période week-end de repos en détail

• Le week-end de repos est de 45 heures d'affilée. Toutefois, cela est seulement la période week-end de repos "normal".
• Donc, si vous quittez le samedi à 10.00 horloge de votre camion à son emplacement, vous pouvez commencer à conduire au plus tôt à 07h00 horloge lundi. Cependant, ici, chaque minute compte car le tachygraphe numérique attirent l'attention méticuleuse aux.
• Disons que vous venez le samedi à 10.01 horloge pour éteindre le moteur et pourtant vous allez le lundi va pointer 7,00 horloge, alors vous ne l'avez pas rencontré les nécessaires 45 heures. Alors qu'il est manquant dans des circonstances moins d'une minute, mais juste peut arriver. Peut-être que vous le savez des règles de rupture? Vous regardez bien car présumé de 45 minutes pour le parc de voitures et de faire de votre pause. Un coup d'œil à l'horloge indique que le temps est écoulé et vous chasser. Le tachygraphe numérique, cependant, ont été absente pendant quelques secondes et donc vous avez pas eu 45 minutes cassent pour lui, pour les fonctionnaires de la SAC et de la police.
• Un autre exemple: Le repos journalier est de 11 ou 9 heures (3 fois par semaine). Vous apportez à pointer 22.05 horloge heure de fermeture et d'aller le lendemain à 7,04 horloge aller. Maintenant, quand tu viendras dans un contrôle, vous avez tiré la carte méchant, parce que du point de vue de la loi, vous avez pris une pause. Vous pouvez même être dans le journal local comme un pilote qui a conduit environ 20 heures à la fois, parce que vous ne serez pas pleinement respecté la période de repos, "expire" temps de repos et quasi est compté comme temps de travail.
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  Se conformer aux heures de conduite de camion - si vous faites une pause correctement

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Particularités et exemptions pour les camionneurs

• La période de repos de 45 heures le week-end doit donc être pris à un moment. Cependant, vous pouvez raccourcir le temps de 24 heures. Cependant, vous avez maintenant un temps limité seulement à compenser pour cela.
• Dans la pratique, cela signifie que vous ne pouvez jamais réduire à deux week-ends consécutifs. Dans les deux semaines, vous devriez avoir une période de repos de 45 heures et peut se conformer avec un 24 heures. Équilibrer la réduction en pack, puis au-dessus de la troisième semaine, alors vous êtes sur le côté sécuritaire.
• Cependant, il est encore observé une petite chose, sinon votre temps de 24 heures, ne sera pas acceptée: vous avez encore besoin d'accrocher une pause de 9 heures. Ainsi, vous pouvez donc commencer à partir d'un long week-end période de repos de 33 heures, mais bien sûr il ya des exceptions ici.
• Supposons que vous avez maintenant en effet fait seulement 24 heures Week-end de tranquillité. Ceci est tout à fait correct si vous prenez pour le moment encore, et que avant l'heure de la couche se termine une semaine de 6 jours.
• Exemple: vous arrivez bien reposé de votre période de 45 heures le week-end de repos. Maintenant, suivis par cinq périodes de conduite journalières et week-ends insérer une pause de 24 heures. La nouvelle semaine commence et vous allez trois couches. Maintenant, suivi d'une pause de 33 heures pour l'entraînement, mais deux autres couches dans les prochains jours avant le début 45 heures de week-end de repos légal pour les camionneurs.