Augmenter le taux de compression - comment cela fonctionne:

Augmenter le taux de compression - comment cela fonctionne:


Un taux de compression élevé augmente la puissance du moteur


Si vous augmentez le taux de compression du moteur, vous pouvez ainsi augmenter la puissance du moteur. En moyenne, le taux de compression d'un 9 de moteur à essence: 1, dans le sport automobile, même à 12 :. 1 Mais plus le taux de compression est élevé, plus l'usure du moteur.

Pour augmenter le taux de compression de votre moteur

  1. Il est nécessaire que vous retirez la culasse. Pour ce faire, dévisser le couvercle de culasse, enlever l'arbre à cames, dévisser les collecteurs d'admission et d'échappement et dévissez la bougie d'allumage. Ensuite, vous pouvez résoudre les boulons de culasse et enlever la culasse.
  2. La culasse puis retour dans un atelier spécialisé et laissez-le fraisage. Mais vous ne devriez pas être trop fraisage. Le montant exact que vous devrait déterminer avant. Il est logique, ne dépasse pas 10, le rapport de compression: 1 pour augmenter. Des valeurs plus élevées entraînent une usure excessive du moteur et exigent également carburant spécial.
  3. Une fois le broyage est effectué, vous devez nettoyer la culasse à nouveau. Lors du montage, il est logique, même le même utiliser un nouveau joint de culasse. Une fois que vous avez attiré les boulons de culasse au couple nécessaire, vous devez monter à nouveau l'arbre à cames. Comme la distance entre le vilebrequin à l'arbre à cames a changé par l'intermédiaire du broyage, il faut utiliser une plus courte chaîne de distribution ou une courroie de synchronisation plus courtes.
  4. Dans l'étape suivante, vous devez régler les soupapes. En augmentant le taux de compression, il peut être nécessaire d'ajuster le calage de la distribution.



    Volvo 940 - Tuning

    Bien qu'il existe de nombreux véhicules plus âgés, ceux-ci ne sont souvent pas à l'écoute, parce que ...

  5. Vous devriez également vérifier pour toute étincelle avec des fils plus courts sont nécessaires. A savoir, il peut être ce que le piston de toucher à la suite de changements à la tête de cylindre, les bougies d'allumage. Ce serait non seulement endommager les bougies d'allumage, mais aussi le piston.
  6. Enfin, vous avez encore besoin d'installer les collecteurs d'admission et d'échappement et visser le couvercle de soupape.
  7. Avant de faire une tentative de commencer, vous devez tourner le moteur à la main pour vérifier que tout fonctionne bien.

Depuis la puissance du moteur a été augmentée en augmentant le taux de compression, vous avez besoin d'un banc moteur pour déterminer votre moto la nouvelle puissance du moteur. Pour un changement de puissance du moteur, vous avez besoin d'un rapport d'expert par le TÜV de sorte que les papiers d'immatriculation sont sujets à changement.

MOTS-CLÉS: