Art et Décor des stations de métro de Moscou

Le métro a commencé à fonctionner à Moscou en 1935 avec une seule ligne de 11 km reliant seulement treize stations, mais il est depuis devenu le plus achalandé quatrième transit système au monde, couvrant plus de 300 kilomètres et offrant 188 arrêts le long du chemin.

Le métro de Moscou a été l'un des projets architecturaux les plus extravagants de l'URSS, avec des stations construites comme des «palais pour le peuple" de luxe. Construit sous le commandement de Staline, le leader de la poigne de fer a ordonné aux artistes et architectes du métro de concevoir une structure qui incarnait svet (éclat ou brillance) et svetloe budushchee (un avenir radieux). Il a dirigé ses architectes de concevoir des structures qui encouragent les citoyens à regarder, admirer l'art de la station, comme si elles étaient à la recherche pour admirer le soleil et par extension-lui comme un dieu. Avec leurs murs en marbre de réflexion, de hauts plafonds et des lustres grandioses, de nombreuses stations de métro de Moscou ont été comparés à un «soleil artificiel souterrain".

Art et Décor des stations de métro de Moscou

L'art comprend des bas-reliefs, frises, de marbre et de statues en bronze, des vitraux et des mosaïques innombrables faits avec le verre, le marbre et le granit en bon mode byzantine. Vous pouvez trouver les images des anciens caractères révolutionnaires et historiques, leurs victoires, les sports, l'industrie, l'agriculture, et de la guerre, ainsi que du peuple soviétique communs tels que les travailleurs, les soldats, les agriculteurs, et les étudiants.

Glorieux mouvement architectural de la Russie a pris fin en 1955 après que le Parti communiste a publié un décret éliminant "l'extravagance dans la conception et la construction." Après la mort de Staline en 1953 et le processus ultérieur de la déstalinisation, ses images ont été progressivement retirées du métro de Moscou. Sculptures ont été prises aux installations de stockage, et de mosaïques et bas-reliefs sont tout simplement retirés. Nouvelles stations qui ont été construits pendant cette période étaient dépourvues de toute stucs, mosaïques, colonnes d'origine ou d'autres éléments «injustifiés». Le parti avait un nouveau thème - «Kilomètres au détriment de l'architecture."

Heureusement, l'architecture originale du début des stations ont été laissés intacts, qui, après toutes ces années semblent toujours étonnante.

Voir aussi: Stockholm artistique Subway System

La station de métro Komsomolskaya

Komsomolskaïa ouvert en 1935. La station dispose de hauts piliers revêtus de calcaire rose et de marbre bleu-gris et le sol est carrelé de granit gris. Le celling baroque imposante, peinture en jaune est décorée avec huit panneaux de mosaïque de smalt et de pierres précieuses. Le thème des panneaux représentent la lutte de Russie pour la liberté et l'indépendance à travers l'histoire.

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La station de métro Novoslobodskaya

Construit en 1952, Novoslobodskaya est surtout connu pour ses 32 vitraux, qui sont l'œuvre d'artistes lettons E. Veylandan, E. Krests, et M. Ryskin. Chaque panneau, entouré par une frontière de cuivre raffiné, est situé dans l'un des pylônes de la station et éclairé de l'intérieur. Tant les pylônes et les arcs en ogive entre eux sont confrontés à de marbre rose et Ural bordées de moulage laiton. À la fin de la plate-forme est une mosaïque de Pavel Korine intitulé «paix dans le monde."

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La station de métro Mayakovskaya

Mayakovskaya est considéré comme l'un des plus belle gare dans le système. Basé sur un avenir soviétique comme envisagé par le poète Maïakovski, la station dispose d'colonnes gracieuses rencontrés en acier inoxydable et rhodonite rose, murs blancs Ufaley marbre et de diorite grise, un modèle de plancher brillant de marbre blanc et rose, et 35 niches, un pour chaque voûte. Entouré par des lumières à incandescence il ya un total de 34 plafond mosaïques par Alexander Deyneka avec le thème «24-Hour Sky soviétique." Un passager peut regarder et de voir l'avenir soviétique lumineux juste au-dessus de lui.

Situé à 33 mètres sous la surface, la station est devenue un abri anti-aérien pendant la Seconde Guerre mondiale 2. Sur l'anniversaire de la Révolution d'Octobre, le 7 Novembre 1941 Joseph Staline a adressé un ensemble de masse des chefs de parti et les Moscovites ordinaires dans le hall central de la gare .

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La station de métro Elektrozavodskaya

Nommé d'après l'usine d'ampoule électrique à proximité, le plafond de Elektrozavodskaya est couvert avec six rangées de lampes à incandescence en médaillon circulaire de laquelle il y avait 318 au total. Il ya 12 marbre bas-reliefs sur les pylônes en soulignant la lutte de la nation dans la guerre mondiale. Autres pylônes portent grilles dorées décoratifs représentant marteau et la faucille.

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Gare Entuziastov Shosse

Le thème de la conception de la station est la lutte pour la liberté au cours de l'histoire de la Russie. La station Entuziastov Shosse est décorée dans différentes couleurs et nuances de marbre, avec des couleurs allant du gris foncé au jaune. Sculptures et des images relatives à des sujets révolutionnaires ornent les murs. Sur l'extrémité ouest de la salle centrale il ya une grande sculpture - "Flamme de la Liberté» - conçu par A. Kuznetsov.

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La station de métro Ploshchad Revolyutsii

Ploshchad est décoré avec 76 sculptures une coupe dans chaque coin de chaque colonne, disposée déplacement thématique des parents avec leurs enfants à des athlètes, des étudiants aux agriculteurs, travailleurs de l'industrie pour les chasseurs aux soldats. Il ya aussi un garde-frontière avec un chien dont le peuple nez frotter pour la bonne chance.

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La station de métro Prospekt Nakhimovsky

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La station de métro Park Pobedy

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Station de métro Parc Pobedy. Crédit photo

Station Parc de la Victoire

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La station de métro Parc de la Victoire. Crédit photo

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Cela fait partie de l'œuvre d'art dans le métro Parc de la Victoire. Une peinture murale de Koutouzov, considéré comme l'un des meilleurs généraux russes pendant le règne de la Grande Catherine. Sous le commandement de Koutouzov, l'armée russe a arrêté la Grande Armée de Napoléon à la bataille de Borodino, puis contre-attaqué, poussant le Français sur les Russes. Crédit photo

Prospekt Mira station de métro

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Station Kievskaya

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