Antigel recharge elle-même - comment cela fonctionne:

Antigel recharge elle-même - comment cela fonctionne:


Remplissage de l'antigel de radiateur, vous pouvez faire jouer facilement lui-même.

Pourquoi l'antigel est important pour votre voiture

L'antigel dans le radiateur empêché par l'action de, entre autres, l'éthylène glycol, le glycerol et l'éthanol, que le refroidissement l'eau gèle à une température inférieure à 0 ° Celsius et de causer des dommages.

  • Non seulement la composition est décisive pour l'effet, et le rapport de mélange dans laquelle l'antigel est ajouté à l'eau. Le plus approprié est un mélange de 50 à 50, ou un peu plus comme antigel eau. Le montant de la part de l'antigel est cruciale pour de combien de degrés le liquide refroidisseur reste liquide en dessous de 0.
  • Chaque antigel de radiateur doit distinguer une coloration différente, parce que pas tous Antigel est adapté pour chaque moteur. Vous pourriez sinon risquer un sérieux dommages au moteur. La même chose vaut pour le mélange d'antigel différente.
  • Seulement en cas d'urgence, vous devez remplir le réservoir avec de l'eau, la fontaine d'eau est trop dilué, bien sûr, l'antigel, mais diminue également d'autres fonctions de protection, tels que les inhibiteurs de rouille sont minimisés.
  • Toutefois, si vous remplissez une fois l'eau, utilisez donc préférable d'utiliser de l'eau distillée afin d'éviter tout dommage possible à partir de chaux. L'eau du robinet peut être utilisée lorsque dans votre quartier prévaut eau douce ou légèrement dure.


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Pour remplir à nouveau votre antigel

  1. Avant de partir pour reconstituer votre antigel jeter un oeil sous votre voiture. Y at-il à voir sur les spots de sol, peut-être une fuite pourrait être la cause de la perte de votre liquide de radiateur - surtout si votre voiture perd tout à coup une grande quantité de liquide. Rechercher dans ce cas, le mieux pour clarifier un atelier.
  2. Le remplissage de l'antigel de radiateur, assurez-vous de faire lorsque le moteur est froid, le récipient est par ailleurs toujours sous pression, vous pourriez vous blesser ou de brûlure à la vapeur évasive. Si le moteur est encore trop chaud, le remplissage du liquide de refroidissement serait provoquer la rupture des récipients ou pire, immensément dommages coûteux.
  3. Sous le capot, vous trouverez un récipient transparent ou blanchâtre, selon le modèle de voiture, il ya plusieurs de ces conteneurs. Assurer par le marquage appliqué qu'il est le réservoir d'eau de refroidissement.
  4. Side vous verrez la marque minimum-maximum. Si le liquide du seuil minimum de plus près ou même en dessous, remplir votre antigel à la note maximale. Le remplissage est, selon le type de voiture, directement ou faisable avec arrosage.
  5. Laissez ouvrir le conteneur et le capot et démarrer la voiture. Après une période d'échauffement court, le niveau d'eau baissera légèrement, pour le remplissage quand il arrive sous la limite minimale, de sorte que la note minimale a été de nouveau atteint, laissant davantage le moteur. Enfin fermer le réservoir d'eau de refroidissement fermement.
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