ampoules d'instruments changent l'Audi 80 - Voici comment

ampoules d'instruments changent l'Audi 80 - Voici comment


ampoules d'instruments, vous pouvez passer l'Audi 80


L'Audi 80 est l'un des modèles dans lesquels vous pouvez toujours même effectuer de nombreuses réparations et l'entretien comme une Autoschrauber ambitieux. Par conséquent, vous pouvez relativement facile de changer les poires de l'instrument défectueux. Vous avez seulement besoin d'un tournevis cruciforme pour le travail.

Pour changer les ampoules de l'instrument dans l'Audi 80

  1. Il ya un couvercle entre le volant et le tableau de bord. Ceci est fixée avec deux vis cruciformes de ci-dessous. Par conséquent, vous devez dévisser les deux vis avec un tournevis cruciforme et retirez le couvercle.
  2. Puis les deux vis fixant le compteur de vitesse sont accessibles. Vous avez également besoin de dévisser le tournevis cruciforme.
  3. Une fois que vous avez résolu le compteur de vitesse, vous pouvez tirer légèrement vers l'avant de sorte que vous pouvez tirer la prise sur le dos.
  4. Ensuite, vous devez tourner facilement le compteur de vitesse vers la droite et l'enlever complètement. Les ampoules de l'instrument sont alors accessibles, de sorte que vous pouvez le retirer de la prise.



    L'Audi 80 changer l'alternateur

    Vous êtes les coûts de réparation pour changer l'alternateur dans un atelier ...

  5. Ils ne doivent pas nécessairement acheter origine Audi 80 ampoules de rechange. Elle concerne les ampoules à savoir des instruments ampoules commerciales que vous à tout marché de l'électronique, comme Conrad , pouvez acheter pour peu d'argent.
  6. Puisque vous avez déjà développé le compteur de vitesse, vous devriez changer toutes les mêmes poires de l'instrument. Si une ampoule est cassée, garder les autres aussi généralement beaucoup plus longtemps.
  7. Les nouvelles ampoules d'instruments que vous avez à insérer dans les prises de nouveau correctement. Ensuite, vous devez monter à nouveau le speedo. Vous devez mettre un peu tordu, de sorte que vous pouvez le verrouiller par un petit virage à gauche à nouveau.
  8. Ensuite, vous devez ré-attacher tous les connecteurs et fixer le tachymètre à nouveau avec les deux vis.
  9. Enfin, vous devez ensuite installer le couvercle entre le volant et le tableau de bord.
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