peinture d'échappement et de l'amorce doivent être coordonnées

• Les gaz d'échappement d'une motocyclette avec 4 - 8 vis fixées sur la machine. Ces vis ont pour desserrer et retirer l'échappement. Cette étape permet de travailler plus facilement avec le pré-traitement requis et pendant l'amorçage et la peinture réelle.
• Rust sur l'échappement doit être retiré avec du papier émeri. Commencez avec un papier abrasif grossier et de travailler votre chemin vers le papier abrasif très fin.
• Après broyage l'échappement doivent être nettoyés avec une dilution. Il est important que la dilution est compatible avec la peinture. Ces informations peuvent être trouvées dans le récipient.
• Accrochez l'échappement désormais sur une corde, un câble ou une chaîne à un endroit possible propre, sans poussière, à laquelle vous pouvez faire le travail de peinture.
• Après le nettoyage et la pendaison, appliquer un apprêt d'une bombe aérosol. Ceux-ci doivent être résistants à la chaleur jusqu'à au moins 650 ° C, cependant, est une meilleure résistance à la chaleur jusqu'à 800 ° C.
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• L'amorce est de 8 - séché pendant 12 heures. Si des particules de poussière ou de saleté auraient fixe dans l'amorce, vous pouvez les enlever avec du papier de verre imperméable à l'eau très fine.
• Si vous êtes satisfait du résultat de l'amorce de surface, vous pouvez appliquer la peinture d'échappement réelle. Afin de parvenir à un résultat encore, est ici aussi conseillé de peindre de la pulvérisation.
• S'il vous plaît faire assurer avant l'achat que apprêt et peinture échappement provenant du même fabricant sont. Les matériaux sont ensuite jumelés et de cette façon augmente la durabilité de la peinture d'échappement et de l'amorce.