USA: circuit avec automatique - vous devez être conscient des

USA: circuit avec automatique - vous devez être conscient des


Voiture automatique de conduite aux États-Unis est pas si difficile.

Conduisez aux Etats-Unis - que vous devriez être au courant

  • Un des plus grands changements au changement de vitesse allemande est que vous la pédale de dôme est manquant. Il arrive souvent que vous voulez pour désengager l'embrayage, mais aucun existe.
  • Conséquences d'un manque d'embrayage peuvent être que vous avez contacté le frein par erreur, que ceux-ci sont parfois plus dans les voitures automatiques, quand un sens à la pédale d'embrayage. Cela peut conduire à des manœuvres de freinage indésirables qui peuvent finir dangereux dans certaines circonstances.
  • Prévention Vous pouvez utiliser ce "danger" quand vous conduisez automatique aux États-Unis en utilisant votre pied gauche, vous serait normalement dômes, se tenir sur le côté et de donner seulement le pied droit pour le freinage et le gaz. A ce changement que vous vous habituerez rapidement.
  • Il ya les automobilistes qui recommandent son pied gauche pour freiner dans une voiture automatique. Cependant, en tant que débutant, vous devriez vous abstenir de, que vous ne vous sentez pas d'abord dans son pied gauche, parce que cela a toujours un coup de pied de l'embrayage.

Simplement expliqué, le circuit d'une voiture automatique

  • Comme décrit ci-dessus, vous devez conduire une voiture automatique aux États-Unis seulement le pied droit. Il existe deux pédales, l'accélérateur et la pédale de frein.


  • Transmission automatique et embrayage - l'embrayage dans les voitures automatiques fonctionne de manière

    Un embrayage automatique ne nécessite pas, pour cette raison que vous avez ces ...

  • Le joystick vous permet de déposer dans quatre positions différentes. Pour démarrer la voiture, vous devez appliquer brièvement les freins.
  • Il est la position de P, la position de stationnement. Tournez-vous vers cette position, vous pouvez retirer la clé. La clé peut être retirée que dans cette position.
  • La marche arrière est la marche arrière. Passez à ce passage à déplacer boîte arrière.
  • Dans le nord-est bien sûr tout simplement pas de vitesse est engagée, la voiture est au repos. Ici, vous ne devriez pas oublier les freins.
  • Le D-vitesse est l'engrenage. Dans ce passage, vous pouvez conduire la voiture comme d'habitude, sans avoir à changer.
  • Il ya aussi un circuit automatique dans lequel vous pouvez faire la distinction entre deux cours. La 1ère vitesse est adapté pour les montées abruptes, la 2ème vitesse pour les montées abruptes.
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