Suivi de la voiture - ces coûts vous font

Suivi de la voiture - ces coûts vous font


Le coût de la poursuite sont différents. © Karl-Heinz_Laube / Pixelio


Une fois que quelque chose a été fixé sur la direction ou la suspension de votre voiture, un nouveau suivi est essentiel. Alors seulement peut-il être assuré que les roues ont l'angle exact de la chaussée. Les coûts sont généralement pas aussi élevé.

Le suivi est très important

  • Lors du suivi de l'orteil, le carrossage et le jeu de roulette.
  • L'orteil décrit la différence entre la distance sur le pneu avant à la distance de pneus à l'arrière. A l'avant, la distance doit toujours être un peu moins à l'arrière. Seules les roues fonctionnent exactement droite sous la charge.
  • La chute décrit l'angle vertical de la roue de la route. Dans une voiture, les roues sont toujours légèrement inclinée vers l'intérieur. Ce sera lorsqu'il est chargé avec la totalité de la largeur du pneu sur la chaussée.
  • Les fusées de direction sont inclinées un peu en arrière. Cette valeur est appelée dépassement.


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  • Si la piste ajustée de façon précise, toucher les pneus pendant le voyage avec la surface de contact de l'ensemble de la route.
  • Le coût de l'arpentage et en réglant la piste ne sont généralement pas aussi élevé.

Ces frais vous pouvez vous attendre

  • Avant le suivi réel de l'axe doit d'abord être mesurée. Ceci est maintenant fait avec les appareils de mesure modernes. Le coût est d'environ 40 euros.
  • Le réglage précis de la piste peut prendre jusqu'à une heure. Les prix de ce dépendent du salaire horaire de l'atelier. Ils se trouvent environ à 100 euros. Parfois, cependant, des entretoises ou d'autres parties sont encore nécessaires, qui sont facturés séparément.
  • Cependant, il ya beaucoup de magasins qui offrent l'arpentage et l'ajustement de la piste à taux forfaitaires. Ceux-ci sont indépendantes de la charge de travail et le matériel nécessaire. Pour tout ce que vous pouvez vous attendre avec des prix entre 100 et 130 euros.

Même si le coût de suivi est pas très faible, vous devriez laisser ce travail à courir de toute façon. Ceci augmente non seulement votre sécurité pendant la conduite, il réduit également l'usure des pneus.

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