Service d'inspection de la moto - donc vous préparer une liste de contrôle sur le TÜV

Service d'inspection de la moto - donc vous préparer une liste de contrôle sur le TÜV


Aussi freins et les pneus sont testés par TÜV et sont sur la liste.

Vérifier les pièces électriques et mécaniques de la moto

  • Une des principales préoccupations est placé dans l'étude principale sur le fonctionnement de tous les composants électriques. Vérifiez donc de savoir si tous les voyants fonctionnent. La même chose vaut pour les feux de freinage (mains et les pieds), feux (avant et arrière) et feux de route. En outre, aucun des câbles ou des tuyaux doivent être lâche ou de glissement.
  • Toujours faire attention à l'étanchéité et l'intégrité des pièces jointes. Remplacer si des parties correspondantes nécessaires avant l'inspection technique du. Même la selle, les poignées et les repose-pieds, le système d'échappement et la plaque d'immatriculation doivent être solidement fixés et ne peuvent pas se trémousser. Les niveaux devraient également être réglés correctement et côté tribune principale doivent assurer une base solide.

Avant les principaux freins à l'enquête et le système de freinage doit être intact

  • Dans l'étude principale l'attention des auditeurs spécifiquement sur les freins. Aucune TÜV sans essai. Donc Voir si le liquide de frein est, et des pièces justificatives des disques ou tambours de frein sont encore corrects. En outre, le système de freinage doit être ventilé et le levier de frein et la pédale avoir pas trop mais pas trop petit jeu.
  • Vérifiez vos pneus une fois définitivement. Le profil se heurte parfois plus vite que prévu. Mesurez donc la bande de roulement en plusieurs points du pneu (attention aux abrasions inégales). En outre, la direction de marche prescrite du pneu doit être droite et à être approuvé bien sûr la taille des pneus pour votre moto. Et ne pas oublier de vérifier la pression d'air.

Jeu de chaîne et de direction, le bon fonctionnement du moteur et la boîte de vitesses

  • Assurez-vous que la chaîne est suffisamment lubrifié et bien tendu. Pignon et pignon devraient également être en bon état si vous voulez recevoir le sceau de TÜV. Puisque ceux-ci sont des pièces d'usure que les auditeurs sont particulièrement attentifs ici.


  • Expiration du test TÜV - ce que vous pouvez vous attendre

    Qui n'a jamais lui-même apporté sa voiture pour le TÜV, sera avec la ...

  • De même pour la direction. Vous pouvez avoir aucun point de repos et doit être libre et lisse. Test sera également égale les amortisseurs. Sont-ils mal réglé ou défectueux, la fourche tombe lors d'un freinage trop loin et la maniabilité devient spongieuse.
  • Moteur et d'endommager la transmission signifie généralement la fin de la joint TÜV. Il est important qu'aucune des taches d'huile peuvent être trouvés sous la machine quand elle est dans un endroit plus. En outre, le moteur doit fonctionner en douceur et les engrenages doit tourner sur le liquide. Lorsque vous manipulez un essai sur le volume et le bruit du moteur. Avant le TÜV jour nécessairement une cohérence d'huile et le niveau. Prenez le reste de bougies propres et bougie.
  • Rappelez-vous aussi les simples caractéristiques de la moto. Cela comprend la corne intacte et une serrure fonctionnement de direction. Ces jauges comme le compteur de vitesse et le tachymètre sont inspectés et testés arrêt automatique du moteur à l'engagement de la marche avec la béquille latérale.

Les documents importants pour TÜV

  • Ne jamais oublier le document d'enregistrement. Toujours avec vous, vous devriez également avoir votre passeport et le permis de conduire - bien que les deux ne doit normalement être présenté. (Construction) modifications techniques apportées à votre véhicule doivent être enregistrés et vous avez besoin d'une licence d'exploitation. Pensez. Aussi la libération des pneus, si vous avez un pneu différent de celui prescrit Il est également utile d'avoir le projet de loi de la dernière réparation ou la date de confirmation de votre atelier ici. Pour montrer votre bonne volonté.
  • L'apparence est souvent décisif dans le test de TÜV. Une moto propre sans résidus d'insectes, de la poussière et la saleté a fait une impression soignée. Vous reconnaissez également se fuite précoce ou taches de rouille et peut réparer ce encore. Même votre propre apparence joue un rôle majeur. Efforcez-vous. Pour les vêtements de protection ordinaire et équipement de protection, montrant un sens de responsabilité et devrait déjà être standard

Liste de contrôle pour aider à l'inspection générale de votre moto

Si vous passez par une à deux semaines avant l'étude principale tous les points et éventuellement corriger les lacunes, le sceau de TÜV ne doit pas rester dans le chemin. Une liste de contrôle pour l'impression et la cochant vous pourrez également directement ici sur la page d'accueil du TÜV-Süd. Si vous ne venez pas en dépit de tous les efforts déployés par le TÜV, ne vous inquiétez pas. Mieux TÜV révèle des insuffisances, comme plus tard, la police enquête sur la cause de l'accident ... un bon voyage!

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