Important pour le rapiéçage de pneus

• Il est encore difficile de savoir si la réparation de pneus est autorisé. §36 StVZO se réfère principalement au fait que les fabricants garantissent caractéristiques et doivent être notés sur marquages ​​appropriés sur les pneus. Dans quelle mesure ce producteur promesses sont toujours valables lorsque vous vous lassez répare lui-même, ne sait pas. Le fabricant des kits répondent naturellement que des déclarations sur la façon dont les pneus seront conçus pour une utilisation correcte de la trousse. Que vos réparations sont professionnellement, le fournisseur du kit ne peut pas savoir.
• Le plus grand danger est que la carcasse a été endommagée soit par le corps étranger qui a endommagé les pneus de voiture, ou qu'ils seront endommagées pendant la réparation. Vous devez respecter le pneu exactement si il est cloques après la réparation ou le pneu perd de l'air donc certainement.
• Il existe des kits de réparation, où vous prenez le pneu de voiture de la jante et doivent réparer de l'intérieur. Ces kits sont adaptés ni comme réparation d'urgence ni prévu pour le citoyen privé. Donc mieux choisir un kit, dans lequel le pneu reste sur la jante.
• Les réparations de pneus ne sont possibles que si le pneu a seulement le plus petit des dommages. Les kits ont été laissés pour les trous, les clous ou des vis conçus. Avec le pneu de voiture couteaux ne peut être réparé normalement.

Réparation de pneus remplis d'air

1. Retirer les débris de la bande de roulement du pneu du véhicule et mouiller la place, à partir de laquelle vous avez dessiné ce, avec de l'eau savonneuse. Pour tester si les évasions d'air et de voir où les dégâts se trouve exactement.
   
   
   
   
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   Nagel dans les pneus de voiture - que faire?

   Si vous avez un clou enfoncé dans les pneus de voiture, demandez-vous ...

2. Enfiler le Reparaturwulst dans la partie de l'œil et maintenez cet outil à portée de main - parce qu'il doit aller après la réparation rapidement.
3. Développer la partie de tire-bouchon maintenant le trou que le clou a laissé dans le pneu. Cela nécessite un peu de force. Tirez sur la partie du pneu et vous entendrez immédiatement qui émerge maintenant l'air dans une large mesure. Appuyez immédiatement sur la partie avec la perle en caoutchouc filetée dans le trou. Pour cela, vous aurez besoin de beaucoup de force. La pièce doit être inséré tout le chemin.
4. Maintenant, faites glisser cette partie. Le bourrelet en caoutchouc reste dans le trou du pneu de voiture et scelle cette option. Vous devez maintenant seulement enlever le caoutchouc excès et porter ce pneu à la pression d'air prescrite.

Pour les pneus de la voiture à haute vitesse, vous devez quitter ce pour la sécurité examiné par un spécialiste et exactement éventuellement être à nouveau réparé.