Réglez engrenage du moyeu 5 vitesses - comment cela fonctionne:

Réglez engrenage du moyeu 5 vitesses - comment cela fonctionne:


Réglez correctement engrenages

Définition d'un moyeu à vitesses à 5 rapports

Si vous souhaitez définir un moyeu à vitesses à 5 rapports, vous avez seulement besoin d'un peu d'habileté et un peu de patience.

  1. D'abord retirer le Fixierhülsen le mécanisme de levier. A cet effet, dévisser les manchons métalliques. Si vous avez des pochettes en plastique sur le vélo, le desserrer en poussant sur le bouton de métal, puis l'enlever.
  2. Vérifier si la poulie et le Zugwiderlager sont fixés. Fil desserré guider ajustement précis est impossible.
  3. Maintenant, placez le levier de vitesse à la 4ème vitesse si votre vélo a deux câble et sur le pignon de 5ème lorsque la roue a un câble de décalage seulement.
  4. Maintenant soulevez la roue arrière et tourner la manivelle de sorte que les roues tournent deux fois complètement. Vérifiez si les deux triangles blancs à la fenêtre sont exactement superposés. Si tel est le cas, vous avez le circuit réglé correctement.



    Shimano moyeux à vitesses intégrées 7 vitesses réglées correctement - comment faire

    Si vous aimez le vélo, ne peut pas éviter sa 7 vitesses Shimano moyeu de ...

  5. Fixer le Metallfixierhülsen, en resserrant l'écrou de blocage sur la chaîne de traction. Si vos roues des pochettes en plastique, le resserrement est pas nécessaire.

attente de changement de vitesses pour une longue durée de vie

  • IGH nécessitent très peu d'entretien et ont seulement une faible entretien. Ici, il suffit maintenant et puis la chaîne pour lubrifier correctement et pour éliminer la saleté.
  • Dans les moyeux à vitesses intégrées, ce sont principalement les câbles de dérailleur à usent rapidement. déversement de l'eau ce qui concerne la corrosion des câbles de vitesses, ce qui augmente la Zugreibung. La commutation est plus difficile et un changement de câbles de dérailleur est en suspens. Beaucoup de motards mettent leurs coquilles externes pour basculer trains pour éviter la pénétration de l'eau.
  • Même quand le dérailleur est une chaîne bien huilée l'alpha et l'oméga pour une bonne transmission. Ici, les articulations du circuit et les poulies du circuit doivent être lubrifiés en plus.
  • Avec le dérailleur, la chaîne porte très rapidement. Après 2000 à 3000 km, devraient examiner attentivement la chaîne. La chaîne peut être facilement de la plus grande position de plateau, un changement de la chaîne est nécessaire.

Vous savez maintenant comment configurer un concentrateur à 5 vitesses et de maintenir le circuit de sorte qu'il dure longtemps.

MOTS-CLÉS: