Dans la quasi-totalité des voitures commerciales aujourd'hui, un liquide de refroidissement est dans un (presque) fermé diapositives en boucle à travers le bloc moteur et un bloc de refroidissement à ailettes. L'effet de refroidissement est atteint par le vent qui passe ou le flux d'air.

Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement - alors allez-y

L'eau pure comme liquide de refroidissement est plus utilisé à cet effet. Le liquide de refroidissement contient différents additifs qui fournissent, entre autres choses pour l'antigel, qui est, garder le liquide de refroidissement encore liquide même à des températures de congélation importantes. Le système comporte en outre - comme il est sous haute pression - un réservoir-tampon, qui est un réservoir de réserve pour le liquide de refroidissement. Ceci est applicable à des intervalles plus ou moins réguliers pour contrôler en tout cas avant l'hiver.

1. Pour vérifier le niveau du liquide de refroidissement, vous devez d'abord ouvrir le capot de votre voiture. Lire en doute dans les instructions pour savoir comment vous devez le faire. Certains véhicules sont équipés de leviers qui doit être tiré à proximité du siège du conducteur.
2. Ancrer le capot avec la tige destinée (généralement situé sur le devant du compartiment moteur), de sorte que vous ne mal est fait lorsque l'on travaille.
3. Maintenant, vous devez trouver le réservoir de liquide de refroidissement essentiellement blanc ou transparent. Aider à nouveau un dessin détaillé dans le manuel de la voiture. Mais attention: même l'eau d'essuie-glace et souvent le liquide de frein peuvent être présents dans ces conteneurs. Cependant, sur la plupart des modèles, ces conteneurs sont marqués avec des symboles clairs. Le récipient pour l'agent de refroidissement a également une grande couverture, résistant à la pression avec des signes d'alerte.
   
   
   
   
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   Comment dois-je remplir ma voiture après le liquide de refroidissement?

   Il ya quelques choses que l'on ne doit pas aller nécessairement à un atelier de réparation automobile. ...

4. Les autres installations comprennent sur la paroi latérale du récipient deux "MAX" et "MIN". Avec un moteur froid, le liquide de refroidissement doit être d'un niveau proche du maximum. Si votre moteur est encore chaud, la quantité de liquide, cependant, ne devrait en aucun cas être inférieur au minimum.
5. Ouvrez le couvercle, cependant, que dans le moteur est froid ou seulement légèrement chaud. Parce que le système est sous pression, il faut s'attendre à des blessures par liquide chaud.
6. "À la volée", qui est, si vous ne disposez pas d'un antigel ready-made, vous pouvez compenser le niveau de liquide par versez un peu d'eau pure (z. B. d'un condenseur). Pour cela, vous utilisez un entonnoir ou mieux un arrosage petite boîte. Toutefois, cela devrait être une situation d'urgence et non la règle.
7. Ensuite, vous fermez le couvercle du vase d'expansion à nouveau soigneusement.

Si le niveau, cependant, beaucoup plus élevé que le maximum, vous devriez avoir le système le joueur refroidisseur pour des raisons de sécurité dans un atelier. Si le niveau de liquide est sensiblement en dessous des fuites minimales dans le système pourrait être le problème. Gardez les choses à l'esprit.

Antigel remplissage - comment cela fonctionne:

1. Cependant, vous devez au plus tard avant l'hiver, vous devriez que l'antigel de refroidissement mécanique, qui est disponible prêt à l'emploi, se procurer. L'antigel vous pouvez recharger uniquement lorsque le moteur est froid (voir ci-dessus). En outre, vous risquez de contraintes et les fissures dans le système de refroidissement lorsque le liquide froid que vous rechargez, se mélange avec le liquide chaud dans le système de refroidissement.
2. Pour recharger vous utilisez également un entonnoir, un petit arrosoir ou une bouteille. Faites attention à l'écran au maximum.
3. Or, comme décrit ci-dessus à proximité du couvercle du système de refroidissement.
4. Vérifiez à nouveau le niveau du liquide après un certain temps.
5. Si la protection contre le gel est suffisante dans votre système, peuvent dans de nombreux ateliers, ainsi que certaines stations-service sont comparés à la teneur en glycol du liquide de refroidissement.

On dirait à première vue compliquée, mais il est en fait assez simple. Ce travail de maintenance peut, si vous avez trouvé une fois les "parties" de droite dans le compartiment moteur, sont faites par les dames de conduite automobile. Dans un pincement, vous pouvez montrer à un atelier le réservoir de liquide de refroidissement. Faites-en une règle de vérification approfondie, une fois par mois de votre voiture elle-même. Il examinera toutes les lumières, l'eau d'essuie-glace, la pression des pneus et, en effet, le liquide de refroidissement.