Pour joindre votre bagage à main sur le vélo correctement

Pour joindre votre bagage à main sur le vélo correctement


Surtout sur le vélo de votre bagage à main doit toujours être correctement fixé.

  • Dans de nombreuses machines modernes, en particulier Superbike avec le système d'échappement siège-Sous, sont des points de fixation appropriés pour les bagages en pénurie. Par conséquent, vous êtes limité ici dès le départ. la plaque d'immatriculation et les feux arrière ne doivent pas être couverts, ce qui est pas exactement soulagé la question. Mais il ya encore beaucoup de façons d'attacher solidement les bagages à main sur le vélo. Quelle que soit l'option que vous choisissez dépend de votre vélo et vos besoins. Mais s'il vous plaît ne pas utiliser saisines improvisés avec cordée ou Expanda. Il est rapide dans le pantalon.
  • La plupart des fabricants proposent des systèmes de bagages sur mesure pour de nombreux modèles de moto. Bien que ceux-ci sont relativement coûteux, mais aussi la plupart des aérodynamisme optimal et une apparence harmonieuse. Les valises sont amovibles et verrouillable en général, et sont donc particulièrement adapté pour les voyages de camping. Combinant également plusieurs porte-bagages est ici souvent facile et réfléchie. Mais toujours assurer une charge uniforme.
  • Très populaire sont sacoches en tissu robuste. La sangle de fixation pour soit tiré sur le siège ou dans la Banque amovible comprenant également (ce qui est plus pratique pour le passager, bien sûr ...). Fixer ces sacs de bagages latéraux montés encore, en plus de la moto afin d'éviter de levage et de glissement. Ce sont surtout des oeillets déjà disponibles. L'inconvénient: sacoches doivent être complètement enlevés pour perdre du poids pour la plupart.
  • Contrairement à la poche arrière. Ceci est monté directement sur le siège derrière le conducteur. La ceinture est tirée sous le siège et est relié par des attaches à dégagement rapide pour le sac. Très pratique si vous voulez perdre votre bagage à main plus souvent. Toutefois, cette option ne fonctionne qu'avec aucun passager, parce que la pochette est à sa place. (Avec passagers Vous pouvez également utiliser un top case. Il est monté fixe sur le porte-bagages derrière le passager.) Selle et arrière sacs peuvent également être combinées et partiellement même se connecter les uns avec les autres. Cela garantit une meilleure adhérence de votre bagage à main sur le vélo.
  • Un classique très, vous pouvez fixer votre bagage à main avec un rouleau à bagages sur le vélo. Soit horizontale ou verticale - alors aucun passager - le rôle est attaché à l'arrière du banc. Vous prenez sangles élastiques (légèrement serrer) et peut-être aussi un filet à bagages. Veillez à utiliser les oeillets et les sangles avant de tension transversale. Si il n'y a pas suffisamment d'options de montage sur votre vélo, vous pouvez acheter des oeillets individuels et monté sur des vis fixes. Assurez-vous que tout est sécurisé et ne peut pas flotter.


  • Sac en cuir de poignées - afin de les corriger

    poignées en cuir de sac, vous pouvez joindre, en principe, de deux manières: par rivetage ...

  • Demandez à votre bagage à main, plutôt en vue, il ya aussi la possibilité de la sacoche de réservoir. Il vient dans différentes tailles, de très petite taille (pour téléphone portable, portefeuille et Navi) à très grande (depuis sont également encore maillot de bain, des dispositions ou de l'équipement photographique). Comme son nom l'indique, la sacoche de réservoir est attaché au réservoir - soit par le biais de magnétique ou ceinture. Ici vous pouvez rapidement venir à des choses importantes. Un sac très élevé du réservoir peut également interférer dans le virage.
  • Pour la petite tournée est généralement suffisant également un sac à dos normal, qui est facilement porté sur le dos. Cependant, il devrait être assez stable et pas trop loin vers le haut, sinon votre mouvement de la tête est limité. En outre, une ceinture thoracique ou abdominale devrait être présent ici aussi. Serrer les sangles et nouer les extrémités afin qu'il ne flotte pas. Vous allez loin. Mais avec trop de bagages, vous pouvez obtenir ici rapidement le mal de dos et le sentiment de conduite sur le vélo est pas si libre.
  • En général, vous devriez vous assurer qu'aucun morceau de systèmes de bagages ou de fixation portent directement sur le bloc moteur ou l'échappement et pas d'autres éléments importants sont bloqués. En outre, il est recommandé à chaque pause pour vérifier le montage et éventuellement retravailler. Passeport et autoroutes Surtout sinueuse laissent les bagages comme les temps de glisser. Faire mieux un court essai. Avez-vous tout soutenu bien des mauvaises surprises et vous pouvez profiter pleinement des courbes - mais attention avec le centre de gravité altérée ... Avoir un bon voyage!
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