Lorsque Rouleau réparer la courroie - Voici comment

Lorsque Rouleau réparer la courroie - Voici comment


Avec une nouvelle courroie en V conduire en toute sécurité.

Critères de vérification de la courroie d'entraînement lorsque Rouleau

En tant que courroies détruites non seulement conduit à un arrêt de votre scooter, mais peut aussi endommager le moteur et d'autres parties, vous devriez vérifier dans le temps en utilisant les critères suivants.

  • Alors un scooter 50cc sous contrôle de la ceinture tous les 10000 km est suffisante, vous devriez le laisser examiner plus de 50 cc à chaque inspection au scooters.
  • Au plus tard après 20000 km de V-ceinture doit être remplacée dans les deux cas, en tout cas, pour assurer la sécurité de fonctionnement du scooter.
  • Si vous découvrez tout en vérifiant la ceinture que des traces de graisse ou d'huile de moteur êtes dehors, vous devez le remplacer, en tout cas.
  • Il en va de même lorsqu'il peut se fissurer et / ou des lieux fragiles ou effilochés reconnus par la ceinture de votre scooter lui-même ou dans son revêtement en caoutchouc.


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Pour changer correctement la ceinture

Pour changer une courroie trapézoïdale endommagée, vous devez d'abord enlever l'ancienne courroie. Ceci est dans la plupart des scooters ne sont pas un problème et peuvent être assez facilement fait avec une certaine habileté et l'expérience elle-même.

  1. Pour enlever la ceinture, il vous suffit de retirer la poulie avant du variateur à une nouvelle scooters avec transmission automatique en général.
  2. Vous pouvez ensuite soulever la ceinture facilement vérifier et réinstaller ou remplacer, si nécessaire avec une nouvelle ceinture.
  3. Si vous ne conduisez pas régulièrement à très haute puissance (par exemple, en dénommant le scooter) ou le transport de charges importantes avec le scooter, une ceinture simple standard est parfaitement adéquate.
  4. Si la courroie d'entraînement est correctement installé, il doit être libre de tourner facilement à 45 ° à 90 ° pour revenir ensuite à sa forme normale.

Notez que une courroie en V endommagé doit être remplacé par le scooter dans tous les cas et peut être réparé correctement et non par des mesures à court terme.

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