Le train de l'Argentine dans les nuages

Situé à 4000 mètres au-dessus du niveau de la mer dans les Andes, Train des nuages ​​ou «Train des nuages" est l'un des plus hauts chemins de fer dans le monde. Il commence son voyage de la ville de Salta, en Argentine, à une altitude de 1187 mètres, traverse la Vallée de Lerma, entre dans la Quebrada del Toro et se termine enfin son voyage au viaduc de la Polvorilla (4.200 mètres). Pendant le voyage de 16 heures, le train parcourt 217 km et monte une stupéfiante 3000 mètres. Il traverse 29 ponts, 12 viaducs, 21 tunnels, abat deux boucles rondes gigantesques et deux lacets. Train des Nuages ​​a obtenu son nom aux nombreux nuages ​​qui sont souvent vus sous les ponts et dans les pentes.

La route a été établie dans les années 1920 par l'ingénieur américain Richard Fontaine Maury, qui était en charge du projet. Il a conçu un système singulier soutenu par des ponts, des tunnels, des viaducs, des spirales et des zigzags. Les zigzags permettent le train de gravir la montagne par des allers-retours parallèle à la pente de la montagne. Maury n'a pas utilisé funiculaires ou des roues dentées qui sont normalement utilisés sur les pentes raides, comptant plutôt sur les lacets de gagner de la hauteur.

Le train de l'Argentine dans les nuages



Train des nuages ​​a été construit à l'origine pour desservir les mines de borax de la région, le transport de marchandises de la côte du Chili à travers la cordillère des Andes pour le nord-ouest de l'Argentine. La route a commencé à prendre les touristes dans les années 1970.

Le train quitte tôt le matin à partir de la ville de Salta, traverse vallée de Lerma, puis Toro Ravine et, enfin, le grand territoire de la Puna. Le train fait seulement deux arrêts, presque à la fin du voyage. Le premier est à San Antonio de los Cobres, une vieille ville avec maisons basses et un petit marché. Vous y trouverez des étals pittoresques offrant artisanat, des vêtements et des souvenirs à emporter à la maison le voyage en train. Le deuxième arrêt et la fin de la route est le spectaculaire viaduc de la Polvorilla. Le viaduc courbe est de 224 mètres de long et 70 mètres de haut de la vallée.

Le train glisse sur le viaduc et arrête avant de se renverser en arrière, prête pour le voyage de retour. À la destination finale, les passagers peuvent descendre du train, sentir l'air pur et froid sur leurs visages, marcher lentement afin d'obtenir leurs organes utilisés pour l'altitude et prendre des photos. Le voyage de retour à Salta est terminé dans l'obscurité et atteint Salta juste avant minuit.

Voir aussi: Spectaculaire train Route de mines de cuivre dans les Andes et le plus de trajets de train panoramique

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Sources: Wikipedia / Train des nuages ​​/ Argentina.travel / The Independent / Rough Guides

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