La pression des pneus optimale augmente la sécurité

• La pression des pneus optimale est juste la moto important et pourquoi vous avez besoin de payer de nouveau l'attention, car ici, vous devez être conscient que vous voulez avoir deux cartes postales de grandes surfaces à adhérence à haute vitesse sur la route.

• La pression des pneus optimale est également évidente dans le comportement au volant, notamment dans les courbes et sur le mouillé. En outre, vous économiser de l'essence lorsque la pression sur les maillots de moto. Cela protège l'environnement et votre portefeuille.

A la motocyclette à adapter la pression est important

• La pression des pneus optimale est même une voiture essentielle, mais la moto vous devriez vérifier plus souvent. Il joue un rôle important, que vous voyagiez seul ou avec un passager et éventuellement les bagages. Vous devez ajuster la pression est dans le manuel d'instruction, combien vous devriez augmenter bar. En outre, vous pouvez personnaliser de nombreuses motos également la suspension, ce qui est important en combinaison avec la bonne pression dans les pneus.

• Dans le manuel, vous pouvez voir combien de pression vous devriez aller, car il est aussi mauvais d'avoir trop ainsi que trop peu. Trop peu de pression dans les pneus est exprimé un centre, il devient rapidement chaude parce qu'il pétrit et grandement bénéficier le côté. Dans les courbes, le deviennent rapidement dangereuse lorsque le pneu vacille sous le rebord.

• Si vous avez trop de pression, il peut arriver que vous tirez les pneus de la jante dans les manoeuvres extrêmes. Le pneu roule sur une bande étroite du centre et n'a plus beaucoup de soutien dans les virages.
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• Bien sûr, il est aussi un peu à partir de laquelle vous avez pneus que sur un scooter plus grande, mais a de petites roues, peut répondre à 1,2 à 2,5 bar. En outre, en particulier si vous conduisez en terrain à un Enduro. Dans une machine de rue, selon le type de pneu, avant le 3 bar être optimale.

• Il est important que vous réglez la pression des pneus sur vos pneus individuellement, ce que vous ne devez conduire les pneus qui sont approuvés pour votre moto et de demander au marchand de pneus pour les valeurs optimales ici.

• Dans le manuel, vous trouverez également des informations sur les données. Il est préférable de ne pas vérifier régulièrement la pression, mais quand les pneus sont chauds à partir de la conduite, la pression est supérieure à ce qu'elle est réellement et toujours se rapportent à refroidir roues.

• Que vous gonfler la maison, avec une pompe à pied fort ou une unité de compresseur ou plutôt le faire à la station d'essence, n'a pas d'importance aussi longtemps que vous le faites régulièrement. Quand un pneu perd de l'air rapidement et visiblement beaucoup, vous devriez dès que possible consulter un revendeur de pneus ou d'un atelier.