Kawasaki Ninja 250R glaçage - trucs et astuces utiles

Kawasaki Ninja 250R glaçage - trucs et astuces utiles


Ce doit être observée lorsque les pneus. © Michael_Hirschka / Pixelio

Les pneus Kawasaki Ninja 250R

Par défaut, la Ninja 250 R équipé d'avant 110 / 70-17 M / C (54S) et arrière avec 130 / 70-17 M / C (62S). Ces pneus ne sont pas pneus bon marché avec environ 100 € par unité. Pour cette raison, vous devez noter les points suivants:

  • Il semble y avoir des problèmes avec les pneus, l'usine Kawasaki tirant sur la machine. Il est rapporté par de nombreux pilotes de ninja que le pneu après un court spectacle de temps de petites fissures ou sont poreuses. Insister sur les nouveaux pneus, si vous remarquez cette erreur. Cela n'a rien à voir avec l'usure et est un cas clair d'une plainte.
  • Adhérer à la pression d'air prescrite de 2,1 bar avant et arrière 2,3 bar. Donc, vous devriez avoir l'avant 2 à 2,3 bar et 2,2 à 2,5 bar de pression de pneu arrière. Le suivant applique comme règle de base, plus la Kawasaki Ninja 250R est chargé, plus la pression peut être, mais il ne doit jamais dépasser les valeurs maximales indiquées.

Si vous vous déplacez trop peu de pression, l'usure augmente fortement, parce que vous devez toujours penser.

Informations générales sur les pneus de moto

  • Vous ne devez pas conduire les pneus, qui sont prescrits pour la moto, selon les documents, de sorte que même avec la Ninja 250R peut conduire d'autres pneus Se, mais vous ne pouvez pas simplement choisir les pneus que vous êtes satisfait.


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  • Décisif si vous êtes autorisé à conduire un pneu sur votre Kawasaki, est la libération du fabricant de pneus. Donc, si vous entendez des amis ou à un courtier qui un certain type de pneu est le plus approprié pour la Ninja 250R, vous demandez si il ya une libération de ce pneu pour la moto.
  • Si il ya une libération, vous pouvez augmenter ces pneus. Mais vous devez obtenir le certificat et toujours porter. Avec la forme dont vous avez besoin ni d'un contrôle par la police craindre plus de problèmes avec le TÜV.
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