Instructions - garniture la moto

Instructions - garniture la moto


Le liquide de frein remplissage de la moto elle-même.


Tout d'abord, vous devriez vous demander si vous vous sentez en mesure d'effectuer des réparations et des travaux de maintenance sur le système de freinage de votre propre moto sur son propre compte. En fin de compte, ce sont les freins qui empêchent le motocycliste d'accidents ou d'autres dangers. En outre, le liquide de frein droite est important. Quels fluide frein vous avez besoin, trouver chez votre revendeur ou sur Internet.

Si vous faites confiance à ce travail d'entretien et peut-être apporter un peu de connaissances, vous pouvez recharger avec le guide sur le liquide de frein sur votre vélo après l'étape-par-étape.

Ainsi, vous pouvez rajouter de liquide de frein sur votre propre vélo

  1. La première vérification consiste à rechercher sur le guidon au niveau de la vitre de vue le récipient de stockage de liquide de frein. Là, le niveau ne doit pas tomber en dessous de la marque «Minimum», si le conteneur est en position horizontale. Si tel est le cas, une reconstitution du liquide de frein est nécessaire.
  2. Pour compléter, vous devez soulever la moto idéalement, après quoi le guidon aligne généralement horizontalement. Ceci est la meilleure position pour ouvrir le couvercle du récipient. Si vous avez aucun moyen de faire grimper votre moto, vous devez essayer d'aligner vos liens sur d'autre moyen horizontalement. Cette position est nécessaire parce que, autrement, pourraient fuite de liquide lors de l'ouverture du couvercle ou lors du remplissage ou de risque de déborder.
  3. Maintenant, vous devez ouvrir le couvercle du récipient. Pour ce faire, lentement et en douceur pour éviter les éclaboussures sur la peinture. Après avoir desserré le couvercle, mettre ensemble avec le sceau et d'autres éléments protégés côté. Pensez aussi à l'ensemble plus tard d'avoir l'ordre des pièces construites ensemble sans aucun problème.



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  4. La prochaine étape est le remplissage de liquide, vous devez également travailler ici lentement et régulièrement. Mais Veillez également à ne pas trop remplir le récipient. À cette fin, il ya une marque "maximum" sur la vitre de la vue de la cuve.
  5. Après avoir rempli le réservoir visser de nouveau ensemble dans le bon ordre. Devrait-il être dans le joint autour d'un sac en caoutchouc dépliant, vous avez à plier devant vous construisez rejoindre.

Maintenant, vous avez surmonté le liquide de frein sur votre vélo. Si le frein construit maintenant pas de réelle pression lors du freinage, vous devez ralentir à plusieurs reprises. Après quelques temps, la pression monte à nouveau et vous pouvez utiliser votre machine arrière sur la route.

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