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ICE supplément ultérieures DISSOLUTION - Trucs et astuces pour les tarifs
Un tour sur le ICE est plus cher que un tour sur un circuit intégré ou Regional Express. ...
Dans ICE, un supplément sera facturé.
Avec l'ICE Ils viennent aussi dans la 2ème classe confortable et plus rapide vers votre destination. Pour cela, cependant, la carte est plus cher parce que vous devez payer un supplément sur le tarif. Vous pouvez payer au moment de la réservation, si vous savez que vous voulez voyager dans un ICE.
Donc, vous pouvez réserver un tour sur le ICE
Une fois que vous avez choisi une connexion sur qui gère un ICE, vous pouvez immédiatement réserver un billet avec supplément.
- La réservation par téléphone et par Internet, mais aussi sur l'une des bornes ou des billets dans un centre de Voyage. Si un ICE est utilisée sur la connexion de l'itinéraire choisi et que vous sélectionnez cet égard, le contrat ICE calculera automatiquement.
- Vous devriez également investir l'argent dans une carte de place si vous voyagez avec un ICE. Le trajet est beaucoup plus agréable quand vous réservez votre place à l'avance, parce que personne ne peut venir et faire de vous ce différend.
Le supplément de ICE sur le billet normale
- Prendre la décision d'aller avec un ICE, dans l'intervalle et ont déjà réservé un billet normal, vous pouvez alors sélectionner un contrat pour ICE encore. Ceci est également directement à l'intérieur du train ou à l'une des bornes d'entrée. Si vous avez un centre de Voyage à proximité, vous pouvez effectuer la réservation il.
01h58- Chaque billet de voie normale qui est exploité par un Intercity et ICE peut être affecté d'un supplément. En cas de doute, communiquer avec les informations de Voyage de la Deutsche Bahn.
Le montant de la bourse dépend de la distance que vous parcourez par l'ICE. Le chemin de fer allemand calcule le supplément, vous avez à payer pour le trajet en train, en fonction du temps de plus courte Voyage. Vous payez donc uniquement pour gagner du temps, que vous auriez dans un interurbain normal et lent par train sur la conduite.