Patin à glace, vous pouvez bien sûr compter sur différents patins pour glisser sur la glace. Vous aussi vous ne jouez pas nécessairement au hockey à l'usure des patins de hockey. Toutefois, les freins se révèle très différente.

Freins avec différents types de glace en patinant

• Dans les lieux il ya quelques patineurs même un ensemble beaucoup plus facile que ceux qui fonctionnent sur le patinage artistique patins à glace. Lors d'un freinage avec les derniers modèles, vous ne devriez jamais RAM que les épines dans la glace, pour obtenir à partir d'un rythme rapide égale à une halte. Ce serait dire que vous ne puis finissent à la patinoire tout son long sur son nez. Les traumatismes crâniens pourraient être une blessure bien pire lors du freinage, que vous devriez considérer. Par conséquent, il est utile si vous - sur le patinage artistique chaussures - votre fardeau de pilier, laissez l'autre pied en tombant en arrière, puis soulevez, tournez les orteils vers l'extérieur et facilement gratter avec des épines sur la glace, de sorte que votre vitesse réduite pièce par pièce ,
• En outre, vous pouvez également faire avec les deux pieds un tour forte, à travers lequel vous venir directement à une immobilisation en cas rythme élevé et ne pas avoir à glisser seulement. (Qui est dans la partie intérieure de la phrase sont), vous déplacez votre poids sur la jambe à l'intérieur et aussi l'intérieur du pied. Puis vous faites un virage serré dans la direction choisie. Votre jambe extérieure et l'ascenseur de pied extérieur automatiquement lorsque vous passez votre centre de gravité, de sorte que vous pouvez vraiment ralentir très rapidement de cette manière tout en patinant. Aussi chez les coureurs avec des patins de hockey, cette méthode a prouvé depuis longtemps, mais il faut aussi un peu de pratique, afin que vous sachiez exactement ce que vous avez à déplacer votre équilibre.
• Aussi avec l'enlèvement est une solution élégante pour ralentir le patinage sur glace possible. Assurez-vous que votre pied dans la direction dans laquelle vous voulez azéotropiquement, et faire de votre autre pied à côté de lui, de sorte que les coureurs donnent une ligne. Les orteils de votre pied droit devraient en conséquence pointant vers la droite, la gauche vers la gauche. Enfin Réduire le rayon dans lequel vous tourner, de sorte que vous venez aussi à un statu quo et ainsi de freinage habilement tout en patinant.

Gardez à l'esprit que les coureurs aussi être terne et le comportement de roulement et de freinage est changé énormément. Surtout avec des coureurs fraîchement moulus, vous devez être prudent parce que le bord des patins à glace est plus faible pour glacée molle.

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