Les freins à disque à vélo

• Les freins à disque sur les bicyclettes appartiennent à des développements les plus récents, cependant, sont devenus établie en particulier dans la zone de montagne rapidement. Le principal avantage sur les freins sur jante mécaniques est une bien meilleure dissipation de la chaleur, donc moins de risque de décoloration de frein, contrôle amélioré et augmenté les performances de freinage. En règle générale, même le maintien sera inférieure à celle des freins sur jante.
• Dans un frein à disque, un disque de frein est boulonné sur le moyeu de la roue. L'étrier est alors vissé sur la fourche ou au cadre de la bicyclette par une console séparée. L'épaisseur doit être aligné avec précision sur le disque de frein afin d'éviter les boucles et optimiser les performances de freinage.
• Même si il ya des freins à disque pour les vélos dans une variante mécanique, est de cela, mais absolument pas recommandée. Freins à disque mécaniques sapent tous les avantages offerts par un système hydraulique. Alors pas de frein plus de disque est nécessaire, alors il n'y a guère de différence dans les freins sur jante mécanique.

Freins hydrauliques et leur fonction

• Les vélos intégrés, systèmes de freinage hydrauliques sont pour la plupart des systèmes à haute pression avec réservoir. Il est l'application du levier sur un cylindre, le liquide de frein dans la conduite de frein comprimé, qui à son tour exerce une pression sur le cylindre de frein dans l'étrier de frein. Donc, tous les cylindres de frein sont pressées uniformément.
• Une fois un tel système doit être fermé pour que cela soit rouvert seulement en cas de dommages et rempli, il est donc très peu d'entretien et stable. Plus la pression dans le système, les paquets plus fortes pour le frein.
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• Le remplissage d'un système de freinage hydraulique sur un vélo, cependant, devrait être laissée à un expert, que la bonne quantité d'huile et surtout l'exclusion de l'air ici d'une importance essentielle pour le bon fonctionnement de ces freins sont. Une fois un tel système doit être fermé pour que cela soit rouvert seulement en cas de dommages et rempli - il est donc très peu d'entretien et stable.