Fortschritt ZT 303 - informatif

Fortschritt ZT 303 - informatif


Sans Tracteur rien ne fonctionne dans l'agriculture.

Tracteurs du progrès VEB Kombinat et machines agricoles

  • Dans VEB tracteur fonctionne Schoenebeck, une partie du fonctionnement de la VEB Kombinat progresser agricoles machines, séries, des progrès ont été fait ZT 300 tracteurs de 1967. Le à l'époque moderne puissants tracteurs, poussoirs (ZT), remplacé la série des tracteurs.
  • La couleur typique de ZT 300 ZT 303 et est rouge et blanc. Ils avaient un robuste 4 cylindres puissant moteur diesel, 4 temps à 90 ch. 1973, la puissance du moteur a été augmenté à 93 en 1978 et à nouveau à 100 ch.
  • Dans les progrès ZT 300 plage, vous trouverez une transmission à trois vitesses, vous pouvez basculer en trois groupes. Donc, vous avez un total de 9 avant et 3 rapports arrière. Sa vitesse maximale est de 30 km / h et la charge maximale admissible de la remorque 24 t.
  • Le ZT Vous pouvez tous les travaux, comme le labour, la culture, le transport ou le fanage faire. Il se caractérise par une force de traction énorme (max. De traction 3.0MP). Inconvénient de ZT tracteurs de petites dimensions roues et des pneus.

Le ZT 303

  • De 1971, la ZT 303 a été faite par commande spéciale à Schönebeck. La différence avec la ZT 300 était la transmission intégrale. Ceci activera automatiquement activé ou désactivé lorsque l'essieu arrière de la valeur cible de glissement de 7 à 8% au-dessous ou au-dessus.


  • Fortschritt ZT - Présentation du produit

    Le tracteur tirant "ZT 300" est le véhicule de base agricole sur lequel une ...

  • Il y avait quelques modèles spéciaux comme la ZT 303 C ou de la ZT 303 01.05.1980 D. Ces tracteurs ont été pulvérisés à l'usine dans les couleurs bleu et blanc. De 1983 Sienagrün blanc. Ils sont de nouveaux développements et ont z. B. la cabine un cadre de sécurité renforcée, une jauge de carburant électrique et un système de lave-glace pour le pare-brise.
  • Pour les autres pays, il a été la ZT 303 E. Ils étaient la version "de luxe" et destiné à l'exportation. Ils ont en partie un plus grand pneumatiques ou non d'une cabine de conducteur dans la version fermée tropical. Les premiers modèles étaient en bleu et blanc. De 1983 Sienagrün blanc.
  • Le ZT 303 était très populaire (même à l'étranger). Bientôt, il avait la ZT 300 clairement dépassé dans les chiffres de production. Au début des années 80 a couru dans les GPL autour de 35000 ZT 303, même si elle n'a pas été pas cher avec un prix de 81 000 marques. Le ZT 300/303 partie de la vie quotidienne en RDA et ne faisait pas partie intégrante des villages. Il appartenait à la vie de toute une génération. Aujourd'hui, vous trouverez quelques individus dans les petites entreprises ou avec les amateurs.
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