L'histoire du porte-outil Fendt

• En 1953, Fendt a présenté le premier modèle d'une porte-équipements publics tracteur que la production de série était cependant tardivement quatre ans plus tard sur. Le premier modèle a été désigné F12 GT, qui était équipé d'un moteur diesel avant.
• À la fin des années 1960, une version révisée du porteur de l'équipement a finalement été présenté; le Fendt 231 GT. Ce modèle est similaire à la plupart des parties du prédécesseur F12 GT, mais a reçu une nouvelle boîte de vitesses avec un overdrive, de sorte que le GT a maintenant de 30 km / h à rouler vite.
• Le milieu des années 70 était un modèle entièrement nouveau de Marktoberdorfer développé et présenté fin des années 1970. La F 250 GT est désormais équipé d'un moteur plus puissant, qui a été construit sous la plate-forme de l'opérateur et non plus à l'avant de la remorque. La particularité de ce modèle est que maintenant une transmission synchronisée avec convertisseur double divisible a été utilisé.

La construction du support d'équipement

• Au lieu d'un châssis bi-tube, que lui construit la plupart des autres fabricant de rack, Fendt a seulement une version mono-tube pour la construction de trame utilisé.
• Le châssis est équipé notamment d'une articulation à pivot central de la direction de l'essieu avant, au lieu d'utiliser un axe de pendule. Ainsi, la partie avant du tracteur peut être idéalement adapté aux conditions du sol.
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• Par le moteur central intégré dans les modèles de soutien des dispositifs plus tard la visibilité vers l'avant et les pièces jointes respectives était libre à travers le guide de cadre idéal, et donc l'ensemble de la tracteur était plus claire.