El Caminito del Rey - promenade le plus dangereux du monde

El Caminito del Rey ou petit chemin du roi, souvent considéré comme la passerelle la plus dangereuse au monde, est situé le long des murs d'El Chorro, une gorge dans le sud de l'Espagne près du village de Álora. La construction de la passerelle a été commencé en 1901 quand il est devenu évident que les travailleurs des centrales hydroélectriques de Chorro Falls et de Gaitanejo chutes avaient besoin d'un moyen de traverser entre les chutes, pour assurer le transport de matériaux, et pour l'inspection et l'entretien du canal . La passerelle a été achevée en 1905, mais l'inauguration n'a pas eu lieu jusqu'en 1921 lorsque le roi d'Espagne Alphonse XIII a traversé et la passerelle a été appelé Chemin du Roi depuis.

La passerelle est d'un mètre (3 pieds et 3 pouces) de largeur, et se lève plus de 100 mètres (350 pieds) au-dessus de la rivière ci-dessous. Construit en béton reposant sur des rails en acier soutenu par des chandeliers à environ 45 degrés dans la paroi rocheuse, il est actuellement dans un état très détérioré et il ya de nombreuses sections où une partie ou la totalité de la partie supérieure en béton est effondré. Le résultat est de grandes lacunes en plein air qui sont comblées que par des poutres d'acier étroites ou autres appareils de soutien. Très peu de mains courantes originales existent mais la sécurité-fil court le long de la voie. Cela n'a toutefois tourné El Caminito del Rey dans une attraction de vacances extrêmes et en traversant l'ensemble est un sport d'aventure pour les touristes. La passerelle est plus de 3 kilomètres de long.

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Après plusieurs accidents mortels, le gouvernement local a fermé la voie en 2000. Mais il ya encore des randonneurs audacieux qui parviennent à contourner les obstacles et faire leur chemin à travers la gorge.

Le travail est maintenant en raison de commencer sur un projet de 8,3 millions d'euros pour faire la voie à nouveau en sécurité et d'attirer plus de touristes dans la région. Il faudra trois ans pour reconstruire et verra la voie entièrement reconstruit avec des mains courantes, des barrières de protection, l'éclairage et un centre de visiteurs.

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