Ainsi, vous pouvez bomber un collecteur d'échappement

Il ya fondamentalement différentes méthodes sur la façon de retirer une bosse en tôle, y compris à partir d'un collecteur d'échappement. Certaines méthodes de flambage sont très bien adapté pour les amateurs, tandis que d'autres sont mieux appliquées par un professionnel.

• Bosses peuvent sauter hors de la tôle facile encore. Cette méthode ne fonctionne habituellement pas dans un collecteur d'échappement, mais il faut essayer avant de commencer le flambage. Chauffer la bosse avec un pistolet à air chaud et vaporiser ensuite avec de la glace vaporiser. Cela peut provoquer des ressorts à lame revenir à sa forme d'origine et la possibilité de casser quelque chose.
• Une autre façon de flambement un collecteur d'échappement est de développer et une bille d'acier qui un diamètre approprié pour conduire à travers. Le seul problème est de trouver une balle appropriée. En outre, il existe un risque qui est bloqué et ne peut pas être retiré du collecteur de balle.
• Si le collecteur d'échappement est petit et vous avez un grand congélateur, vous pouvez aussi remplir d'eau dans le collecteur d'échappement et ce verrou avec prise correspondant. Congeler le coude un mais occuper toutes les 15 minutes, si la bosse est déjà sorti. Ice se dilate et pousse la dent, mais peut également souffler ouvrir le collecteur. Par conséquent, vous devez respecter la procédure.
• Au lieu de la crème glacée, vous pouvez l'essayer aussi avec un gonflement des substances comme les haricots ou les lentilles. Voici le risque que la pression qui est constitué, une grande mais est toujours supérieure à celle de la glace.
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• La méthode suivante est plus pour les professionnels, puisque vous avez aussi besoin d'outils coûteux. Peut-être que vous prêtez un mécanicien conviviale un ensemble assorti. Vous devez attacher avec de la colle chaude une épinglette spéciale sur le bord de la bosse et avec une pince spéciale sur la broche, qui à son tour tire le renflement tirer vers l'extérieur. Cette procédure doit se poursuivre en spirale vers l'intérieur. Si vous faites la bosse traction trop loin, vous conduisez avec un maillet en caoutchouc aussi loin que tout est lisse. Dans la méthode, le chrome subira à coup sûr.
• Aussi avec des outils spéciaux que vous pouvez conduire dans le coude et pousser doucement la dent de l'intérieur, où ils vont à plusieurs reprises. Cette méthode est mieux appliquée par un professionnel, parce que tandis que certains peuvent se briser. Si vous Ardennes mal avec ces outils, le métal du collecteur d'échappement de la feuille peut se fissurer.