Le modèle réussi de Deutz Fahr, le D5006 a été construit dans la période 1968-1974. Le nombre exact de copies est construit malheureusement inconnue, mais il est estimé à environ 1000 pièces.

Spécifications de la Deutz D5006

• Est alimenté par un moteur diesel Deutz trois cylindres refroidi par air avec une capacité de 2826 cc. L'injection de série pour ce temps assez moderne 4-temps avec ventilateur de refroidissement axial effectue parfaitement leur travail et nécessite peu d'entretien.
• Le 48 ch de puissance et un couple maximum de 155 Nm sont portées par le membre synchronisée mâchoire boîte de vitesses à 8 avant et 4 vitesses arrière sur la route, ou sur le terrain. Eventuellement, la même boîte de vitesses a été entièrement synchronisé avec 12 avant et 4 vitesses arrière disponible. La vitesse de fonctionnement allant jusqu'à 29 kilomètres par heure était assez vite pour les conditions en vigueur.
• Pour apporter à 1995 kg sont l'assez élevé poids, freins à tambour ont été installés. De l'année modèle 1972, les freins à tambour ont été remplacés par des freins à disques pleins.

Austattungsvarianten de Deutz

• Initialement, le D5006 Deutz était uniquement disponible avec roues arrière motrices. Comme de 1970, mais pourrait être disponible à l'achat de ce modèle avec toutes roues motrices. Ce fut alors, toutefois, environ 200 kg de plus que le modèle normal. La direction hydrostatique est également disponible uniquement pour la version quatre roues motrices.
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  Deutz 3006 - Remarques

  Comme l'un des tracteurs Deutz modèle best-seller a 3006 l'histoire ...

• Alors que le pilote ne se mouille pas, vous pouvez commander le D5006 avec un Fritz Meier-dessus. Cette remplacé l'identification apposée sur l'arceau de sécurité des ailes arrière et a une verrière d'avion-like. Était en outre un plexiglas monté comme un pare-brise et le dos de la canopée était ouverte.