Conversion au gaz pour Diesel - comment il a fait

Conversion au gaz pour Diesel - comment il a fait


La conversion du gaz fonctionne également avec le diesel.

Possibilités de conversion de gaz avec tous les véhicules

La conversion de gaz est techniquement possible, en règle générale pour tous les véhicules, il peut y avoir des exceptions pour injection directe d'essence. Légalement vous avez besoin d'un test d'émission de gaz d'échappement, qui peut être fourni via un modèle de rapports généraux. Dans les types de véhicules rares, il peut arriver qu'il n'y a pas de rapport de motif, l'enregistrement que par l'intermédiaire d'un enregistrement individuel coûteuse serait possible. Diesel que le diesel représente un problème technique résoluble.

  • Vous pouvez choisir entre une installation LPG GPL, qui est un mélange propane / butane, et est alimenté avec de 10 à 15 bar ou une usine de gaz naturel, qui est rempli de gaz de 200 bar. Le système de GPL a l'avantage d'une plus grande fourchette (basée sur la taille du réservoir) et le réseau de distribution bien développé. La conversion de gaz est moins cher et plus facile.
  • Puisque vous pouvez également prendre l'essence classique ou de carburant diesel après la conversion du gaz, l'ancien réservoir est maintenue, vous obtenez un réservoir supplémentaire installé. Ici vous pouvez généralement choisir entre diverses formes, mais quel que soit le réservoir que vous prenez, vous perdez l'espace de stockage.
  • En outre, vous avez seulement besoin d'une plante qui fournit le gaz dans la chambre de combustion et les lignes correspondantes. Pour les véhicules diesel, une unité de commande doit être intercalé, le gaz peut être injecté et est en outre prévu pour l'allumage.

Gaz et les particularités de moteurs diesel

Les moteurs diesel sont dits auto-allumage, ce qui rend la conversion de gaz un peu plus difficile que les moteurs à essence, puisque le gaz besoin de quelque chose qui a enflammé, pas diesel. Il existe deux versions, donc vous pouvez toujours effectuer la conversion de gaz.



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Construction par le moteur diesel simplement expliqué

Robert Diesel a inventé en 1892 une procédure en vertu de laquelle le moteur diesel ...


  • Vous y allez avec un mélange de GPL et le diesel. Dans ce cas, rien ne change pour le moteur, le carburant diesel dans le mélange assure le contact.
  • L'autre variante est qu'un Zusatzzündanlage est installé, ce qui assure un fonctionnement au gaz pour l'allumage.

Alors que vous installez un seul réservoir d'essence et de câbles doit être posé, quai au niveau du cylindre, donc plus d'efforts doivent être exploités avec le diesel. Les deux versions sont nettement plus coûteux et donc pas économiquement il est souvent utile de procéder à une conversion du gaz pour les véhicules diesel. Mais dans les véhicules utilitaires, la conversion de gaz paie pour les véhicules diesel dans un court laps de temps.

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