Comment conduire sur la droite?

Comment conduire sur la droite?


Pratique aide départ correct.

Comment démarrer pentes

Il est souvent le cas que les routes ne sont pas plat, mais incliné de quelques degrés. Dans d'autres situations, vous devez savoir comment vous vous approchez les bonnes pistes.

  • Cela dépend de la situation, parce que souvent il n'y a pas de collines, mais les conditions du sol tout simplement lisses ou glissantes, qui exigent la connaissance de l'accès approprié dans certaines situations.
  • Vous pouvez en apprendre davantage dans le contexte de "pistes sèches", que vous vous approchez de la droite sans mettre en danger le reste du trafic.
  • Surtout les conducteurs novices, mais les utilisateurs de la route ont également connu après un changement de chariot peuvent pratiquer, de sorte que le bon démarrage - similaire à Turn - à l'automatisme.
  • Sur les routes escarpées vous pouvez entrer avec le frein à main peu de gaz en 1ère et en même temps "pouvez obtenir" l'embrayage facilement, réduisant ainsi la pression sur la pédale d'embrayage, si vous vous sentez déjà le lecteur. A ce stade, vous relâchez le frein à main, de sorte que vous pouvez tirer de suite sans reculer. Ce type de départ avec un embrayage à friction vous devriez pratiquer dans des lieux privés ou de grands parkings, si légère incline pose plus un problème pour vous.


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Sur les routes escarpées et glissantes comporter correctement

Parfois venir en plus de l'augmentation comme un autre défi glissantes conditions ajoutées surface de la route. Encore une fois, vous devez savoir comment vous vous approchez correctement.

  • Vous devriez type de voiture et de conduire - avant ou l'arrière-roues motrices - envisager, pour les véhicules à roues arrière motrices briser rapidement, puisque le poids du moteur est pas supportée par le pneu arrière. Comment faire face à ces différences, vous pouvez apprendre avec une aide embrayage et possible glissement du frein à main, si vous pratiquez l'amende interaction entre l'embrayage et la pédale d'accélérateur seulement lors du démarrage. Vous devriez être capable d'entendre à la pratique, la quantité de gaz que vous donnez, de sorte que vous commencez lentement et non pas avec le résultat du moteur bégaiement avance rapide. Votre audience va vous donner l'information si vous donnez gaz trop ou trop peu.
  • Vous devez apporter les bons pneus en hiver et en été, parce qu'avec correctement et équipement adapté vous pouvez éviter que vos pneus tournent. Si vous commencez avec des pneus d'été dans la neige et la glace, les rainures de la bande de roulement sont immédiatement fermées par la neige, la glace et la neige fondante, de sorte que vous aura aucune responsabilité au sol plus.
  • Comme vous vous approchez de l'endroit de la glace droite ou dans la neige profonde, dépend souvent de savoir si vous avez déjà bloqué ou si la voiture ne vient pas avec la filature pneus d'entraînement à partir du site. Dans une telle situation, vous devriez regarder pour la pratique de commencer par un début embrayage à friction avec ou sans l'aide du frein à main en deuxième vitesse. La traduction de la puissance du moteur est effectuée différemment que dans le premier rapport, de sorte que les pneus bien adhérer à la route ou au sol et peuvent fournir la propulsion appropriée.

Comme vous vous approchez correctement dans différentes situations, vous devez généralement exercer dans la pratique.

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