Carburateur Walbro - Spécialités

Carburateur Walbro - Spécialités


Un carburateur Walbro est indépendante de la position.


Carburateur Walbro utilisé aujourd'hui seulement rarement. Par conséquent, vous aurez certainement entendu parler d'eux. L'opération peut cependant expliquer simplement. Ce sera les caractéristiques spéciales pour répondre.

Comment un carburateur Walbro

  • Un carburateur Walbro ne flottent pas, ni la chambre de flotteur. Il est équipé d'une membrane qui est similaire à une barométrique.
  • Par la pression négative dans les cylindres, la membrane se déplace et aspire ainsi le carburant du réservoir de. En même temps, les pompes de carburant à travers la membrane d'une buse dans l'admission du moteur.
  • Si le papillon est ouvert par le fonctionnement de l'accélérateur, la vitesse du moteur augmente. Cela augmente également la pression sur la membrane. Ceci a pour résultat que plus de carburant est pompé à travers la buse dans le collecteur d'admission.
  • L'opération est donc assez simple. La technique est très efficace.


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Domaines d'application d'un tel carburateur

  • Comme un carburateur Walbro fonctionne indépendamment de sa position respective, il est utilisé dans de nombreuses façons. Un autre domaine d'application sont les moteurs des aéronefs. Aujourd'hui encore principalement en modèles réduits d'avions.
  • Même dans les automobiles, sont exposés à des accélérations transversales élevées, ces carburateurs sont utilisés. Cela est vrai, mais en particulier pour des véhicules plus anciens. Les véhicules modernes sont en fait déjà équipés de l'injection électronique de carburant.
  • Aujourd'hui carburateurs Walbro sont encore monnaie courante dans les petits appareils tels que les tronçonneuses, débroussailleuses et dispositifs similaires utilisés. Ceux-ci peuvent être utilisés même à l'envers.

Vous devriez savoir que les carburateurs Walbro sont utilisés dans toutes les machines et les véhicules où le moteur doit travailler dans différentes positions ainsi. Mais cela est vrai uniquement pour les moteurs à essence, où le carburant est injecté pas électroniquement.

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